10月11日，海港廣東省第十四屆人民代表大會常務委員會第二十一次會議表決通過《廣東省實施中華人民共和國婦女權益保障法辦法》（修訂）（以下簡稱《辦法》），海港自2026年1月1日起施行。

中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹對新京報貝殼財經記者表示，已于亞歷當下車不僅用來開也用來休閑，已于亞歷中國自主品牌高端電動車實現了豪華駕乘，以及智能化體驗，車內空間場景大幅延伸，功能大幅提升，而德系豪華車仍處于簡單駕乘體驗。奔馳明確提及將推出電動GLC、本周杯電動C-Class等更多適應中國本土化需求的電動車型。

作為德系豪華車一線銷售人員，集斯祖他感覺預期中的銀十客流還未到來。汽車行業(yè)資深分析師梅松林分析，中備戰(zhàn)德系豪華車承壓有三方面原因，中備戰(zhàn)一是智能電動化轉型尚需努力，包括特斯拉、蔚來、理想、問界等新勢力豪華品牌強勢崛起，擠壓了傳統(tǒng)豪華車市場。銷售人員小汪稱，參加商超內人流量并不少，但大多數只是逛逛，很少能轉化為意向客戶乃至實現成交。

今年前三季度奔馳在中國市場的銷量為41.8萬輛，泰王同比下滑18%，中國是其銷量下滑幅度最大的市場。今年前三季度寶馬在中國市場的累計交付量為46.4萬輛，日歸同比下降11.2%，成為其全球唯一下滑市場。

以寶馬iX3、海港iX1為例，易車數據顯示這兩款車型今年前9個月的月銷量均各自維持在千余輛，而寶馬iX3在9月的銷量不足百輛。智能化方面，已于亞歷寶馬、奔馳和奧迪相繼和中國本土科技企業(yè)合作。根據新的聯(lián)合計劃，本周杯GA-ASI和韓華計劃聯(lián)合制造灰鷹的最新艦載版本，首飛日期初步定在2027年?；寅棢o人機會大幅度增加了預警探測能力，集斯祖包括鷹眼合成孔徑雷達，該雷達可以探測和跟蹤80公里外的地面目標和200公里外的海上目標。除了灰鷹以外，中備戰(zhàn)韓華還將生產灰鷹的驗證機莫哈韋短距起降無人機。與此同時，參加兩家公司將各自建立一條生產線，為美國和韓國以及全球的客戶提供灰鷹短距起降無人機，這將節(jié)省無人機的成本?；寅椂叹嗥鸾迪到y(tǒng)的核心目標是讓它能夠在偏遠或惡劣的地區(qū)，泰王在粗糙的跑道和有限的后勤支持下進行操作。