澤連斯基還尋求增購愛國者防空系統(tǒng)，為何文明作為扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局的新舉措之一。

目前不會與英法德三國就伊核問題重新談判阿拉格齊在專訪中還表示，宋后目前伊朗沒有理由也沒有計劃與英國、法國和德國就伊核問題重啟談判。阿拉格齊還表示，華夏所謂E3機制對伊朗而言已不具備任何意義。

未來如果出現(xiàn)新的談判，出現(xiàn)也只會如過去一樣圍繞伊朗的和平核計劃展開。他說：斷裂我們已經(jīng)談過，斷裂也簽署過協(xié)議，但美國單方面退出了，歐洲三國也未能履行承諾……如今他們聲稱希望重新談判，但我們實在不明白，為什么還要與他們談，他們又能做什么，這樣的談判還有什么積極意義？阿拉格齊指出，西方國家提出的所謂全面協(xié)議概念在伊朗看來毫無意義。阿拉格齊強調(diào)，為何文明伊美談判僅限于核領域，為何文明無論過去還是現(xiàn)在，雙方均未在任何層面就核問題以外的議題，尤其是涉抵抗力量問題與美國或任何其他方面進行過談判。

2023年10月本輪巴以沖突爆發(fā)后，宋后沙特暫停沙以關系正?；勁?。他表示，華夏特朗普對伊朗外交部聲明及伊朗國家立場的解讀是其個人理解。

阿拉格齊稱，出現(xiàn)《亞伯拉罕協(xié)議》推動與一個罪行累累、出現(xiàn)實施種族滅絕的政權關系正?；?，伊朗的立場非常明確，這個計劃與我們的理想毫不相符，伊朗絕不會加入這樣的協(xié)議。當?shù)貢r間11日，斷裂伊朗外交部長阿拉格齊在當晚播出的一段電視專訪中表示，伊朗永遠不會加入《亞伯拉罕協(xié)議》。而在50萬元以上的細分市場，為何文明比亞迪仰望、猛士、尊界等也有車型搶占份額。市場份額被自主品牌蠶食多位銷售人員不無感慨，宋后認為如今同等價位車型的選擇越來越多，選擇豪華車不一定就要選擇德系品牌。電動化步伐仍需加快在電動化、華夏智能化方面，德系豪華車在中國市場的表現(xiàn)仍相對較弱，電動化車型銷量仍有待提升。小宋說，出現(xiàn)銷售壓力越來越大，很多意向客戶最終選擇了自主品牌的高端車型。此外，斷裂店內(nèi)部分車型仍有較大幅度的優(yōu)惠，斷裂環(huán)京地區(qū)一汽奧迪4S店一位銷售人員稱，店內(nèi)現(xiàn)有膨脹金活動，例如5000元抵9000元，不同車型膨脹金福利不同。