視頻顯示，已雨在河邊一家茶座邊，多名消防人員正在用救生艇搜救，岸邊停有120急救車。

第一站是大理，黃昏疫情臨近尾聲又趕上電視劇《去有風(fēng)的地方》播出，大理爆火，他們意外站上了旅游業(yè)的風(fēng)口，生意開展得頗為順利。一些對(duì)于游客不同心理有精準(zhǔn)洞察的景區(qū)，獨(dú)自已經(jīng)做出了差異化服務(wù)：幾百米的高山，坐著扶梯20分鐘就能登頂，不但能無(wú)痛爬山，還可以躲避風(fēng)吹日曬。

通過(guò)分析979份有效問卷，更著發(fā)現(xiàn)他們不僅旅行方式發(fā)生變化，更著這代人對(duì)如何活出自己也在持續(xù)探索——對(duì)于他們而言，旅行早已超越物理意義上的到達(dá)，而是用腳步書寫自己的生活宣言。在這樣的循環(huán)中，風(fēng)和年輕人將不再只是為了創(chuàng)造新標(biāo)簽而旅行，而是越來(lái)越傾向于聆聽內(nèi)心的聲音，回歸真實(shí)的體驗(yàn)與需求。這對(duì)95后小情侶開著他們和雨后天空草地一樣顏色的藍(lán)綠色房車，已雨穿越山河，已雨那是他們6平方米的家，也是一個(gè)移動(dòng)咖啡館，在合適的觀景平臺(tái)，或是某座城市的街邊，支起小桌板，玖陸玖柒9697的在路上咖啡館便可以悄然開張。

無(wú)論哪種旅行形態(tài)，黃昏都并非靜止不變，新一代消費(fèi)者正在逐漸擺脫跟團(tuán)、高度計(jì)劃性的旅游方式。在不足1米的水面上躺平，獨(dú)自沒有顛簸，獨(dú)自沒有激流，只有隨著水流緩慢漂流的安逸……這是今年剛剛火爆起來(lái)的窩囊旅游三件套，主打一個(gè)門檻低但是成就感高的無(wú)痛旅游體驗(yàn)。

既然是生意，更著當(dāng)然屬于投資，那么自然有風(fēng)險(xiǎn)，社交媒體上分享擺攤失敗經(jīng)驗(yàn)的帖子不在少數(shù)。有人喜歡CityWalk，風(fēng)和用腳步丈量城市肌理，在常規(guī)景點(diǎn)以外尋找驚喜。10月7日、已雨8日8條地鐵線路延時(shí)運(yùn)營(yíng)假期最后兩日，鐵路將迎來(lái)返程客流高峰?？土骷械竭_(dá)時(shí)段，黃昏北京西站、黃昏北京南站、北京朝陽(yáng)站、北京站、豐臺(tái)站等重點(diǎn)車站以及首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)接送站平臺(tái)、停車場(chǎng)出入口以及周邊道路局部路段易出現(xiàn)車輛排隊(duì)情況。來(lái)源：獨(dú)自北京新聞廣播北京市氣象臺(tái)10月7日14時(shí)發(fā)布：今天下午多云，北轉(zhuǎn)南風(fēng)二三級(jí)，最高氣溫22℃。部分列車凌晨抵京，更著交通部門采取多項(xiàng)措施全力保障夜間到達(dá)旅客接駁城市交通。高速公路小客車免費(fèi)通行截止時(shí)間為10月8日24時(shí)，風(fēng)和在此之前駛離收費(fèi)站出口可享受免通政策。