不同于物理SIM的即插即用，領(lǐng)悟里eSIM采用遠(yuǎn)程SIM配置機制，支持OTA（空中下載技術(shù)）下載和切換運營商配置文件，無需物理干預(yù)。

為佐證這一說法，智慧他還特意發(fā)布了一張當(dāng)年繪制的隧道路線草圖，以及一張標(biāo)注新隧道可能路線的示意圖。俄羅斯多位專家表示，本哲該項目將對俄羅斯經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響，且有望成為加強莫斯科與華盛頓之間關(guān)系的重要紐帶。

值得關(guān)注的是，學(xué)書在正式提出這一合作構(gòu)想前，德米特里耶夫已于16日在美國企業(yè)家馬斯克旗下的社交媒體X平臺上提及了這一計劃。據(jù)路透社報道，領(lǐng)悟里美國總統(tǒng)特朗普于17日在白宮與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基會晤期間，有記者就隧道合作提議向其提問，特朗普回應(yīng)稱這一提議很有意思。隨后，智慧特朗普還當(dāng)場詢問澤連斯基對此事的看法，澤連斯基則明確回答：我對此不滿意。

他解釋道，本哲按照傳統(tǒng)建設(shè)方式，該隧道的造價成本會超過650億美元，但借助馬斯克公司的先進(jìn)技術(shù)，有望將成本大幅壓縮至80億美元以下。德米特里耶夫進(jìn)一步介紹，學(xué)書在俄羅斯與美國阿拉斯加州之間搭建和平橋梁的構(gòu)想并非首次提出，其歷史可追溯至冷戰(zhàn)時期。

在隧道建設(shè)方面，領(lǐng)悟里德米特里耶夫提議由馬斯克旗下的博林公司負(fù)責(zé)承建。對美國而言，智慧它將顯著降低美國東部地區(qū)的貨物運輸成本、縮短裝卸時間，為美國與主要亞洲伙伴之間的貿(mào)易往來提供更有力的支撐。這也意味著，本哲對供應(yīng)鏈企業(yè)而言，那些提前布局技術(shù)研發(fā)、深度綁定終端與運營商的企業(yè)，有望在eSIM產(chǎn)業(yè)發(fā)展中獲得優(yōu)勢。10月14日，學(xué)書紫光國微在互動平臺回答投資者提問時表示，學(xué)書eSIM卡芯片未來對公司業(yè)績的具體貢獻(xiàn)，需綜合考量相關(guān)主管部門與行業(yè)機構(gòu)關(guān)于eSIM卡未來的應(yīng)用規(guī)劃以及市場定價機制等多方面關(guān)鍵因素后判斷。中國信通院指出，領(lǐng)悟里WLCSP（晶圓級芯片級封裝）封裝工藝作為eSIM芯片小型化的關(guān)鍵技術(shù)，也推動設(shè)備廠商加速技術(shù)迭代。此次三大運營商重啟eSIM商用試驗，智慧將直接拉動eUICC芯片需求增長。本哲蝕刻引線框架國產(chǎn)替代空間廣闊蝕刻引線框架是eSIM芯片封裝的關(guān)鍵材料。