同時(shí)，木筏第二十屆董事會(huì)第二十四次會(huì)議選舉黃力平擔(dān)任董事長(zhǎng)，任期自董事會(huì)審議通過之日起至本公司第二十屆董事會(huì)任期屆滿之日止。

這兩件事擺在一起看，生存不過是民進(jìn)黨換湯不換藥的騙術(shù)，說到底不過是忽悠民眾、搜刮民脂民膏的把戲。更關(guān)鍵的是錢，木筏鐵穹一套下來可數(shù)目不菲，之前臺(tái)軍買美國(guó)武器就常被敲竹杠，這次要購(gòu)買鐵穹，很可能又是一筆冤大頭交易。

如今賴清德所提的臺(tái)灣之盾，生存和海鯤號(hào)如出一轍——先畫個(gè)大餅，再以安全為幌子，最終讓民眾掏錢買單。十年間，木筏不知耗費(fèi)臺(tái)灣民眾多少稅金，最后搞出個(gè)連深海都不敢去、連完整海試都完成不了的紙潛艇。就說這鐵穹系統(tǒng)，生存以色列自身使用該裝備是為攔截火箭彈，生存可臺(tái)海的地理環(huán)境、作戰(zhàn)場(chǎng)景和中東完全不一樣，這套系統(tǒng)能不能在臺(tái)灣用、好不好用，民進(jìn)黨當(dāng)局壓根不敢說清楚。

臺(tái)灣中國(guó)文化大學(xué)教授邱毅、木筏臺(tái)灣時(shí)事評(píng)論員蔡正元等各界人士紛紛討論統(tǒng)一相關(guān)話題。可這些外部勢(shì)力哪里會(huì)真的幫臺(tái)灣？美國(guó)一些政客賣武器是為了賺錢，生存以色列就算賣鐵穹也是看利益。

真到了關(guān)鍵時(shí)刻，木筏誰(shuí)會(huì)為臺(tái)獨(dú)冒險(xiǎn)？民進(jìn)黨把所謂臺(tái)灣之盾的希望寄托于外部勢(shì)力，無(wú)異于將臺(tái)灣民眾的安全當(dāng)籌碼，這不是護(hù)臺(tái)，而是賣臺(tái)毀臺(tái)。臺(tái)灣民眾的稅金本應(yīng)用于改善醫(yī)療、生存補(bǔ)貼教育、提振經(jīng)濟(jì)等民生領(lǐng)域，但民進(jìn)黨偏要把這些錢砸在抗中保臺(tái)的虛耗和以武謀獨(dú)的幻夢(mèng)之中。務(wù)必保持車距減速行駛目前，木筏已經(jīng)加派警力進(jìn)行疏導(dǎo)，木筏在路面上易積水的路段也都加派了工作人員，大家要保持謹(jǐn)慎，保持安全的車距，提前減速慢行，同時(shí)一定要避免急剎車、急打方向，遇到緊急情況時(shí)可以實(shí)時(shí)開啟雙閃燈。同時(shí)，生存路面濕滑、能見度下降，部分的橋區(qū)隧道的出入口容易有積水，如果遇到這樣的情況要多留意，服從現(xiàn)場(chǎng)的民警指揮。今天全市都有降雨，木筏建議大家在出行之前一定要查詢實(shí)時(shí)的路況信息，選擇適合的繞行方案。在南站的交通壓力也相對(duì)突出，生存對(duì)于周邊的路網(wǎng)也會(huì)產(chǎn)生部分影響，生存行駛速度緩慢的情況之下，更需要大家耐心一點(diǎn)，采取交替順序通行的方式通過行駛緩慢的路段。重點(diǎn)交通場(chǎng)站周邊車多同時(shí)，木筏七站兩場(chǎng)周邊也能看到非常明顯的車流，比如西站周邊東西雙方向排隊(duì)的車流比較集中。