不過(guò)，月1圖分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時(shí)出現(xiàn)。

電動(dòng)化步伐仍需加快在電動(dòng)化、日起智能化方面，德系豪華車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)仍相對(duì)較弱，電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量仍有待提升。小宋說(shuō)，施行事件銷(xiāo)售壓力越來(lái)越大，很多意向客戶最終選擇了自主品牌的高端車(chē)型。

此外，讀懂店內(nèi)部分車(chē)型仍有較大幅度的優(yōu)惠，讀懂環(huán)京地區(qū)一汽奧迪4S店一位銷(xiāo)售人員稱(chēng)，店內(nèi)現(xiàn)有膨脹金活動(dòng)，例如5000元抵9000元，不同車(chē)型膨脹金福利不同。此外，國(guó)家管理在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)全方位提升資源配置效率，國(guó)家管理例如充分利用包括傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源汽車(chē)在內(nèi)的中國(guó)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)二次開(kāi)發(fā)本土化產(chǎn)品等。三是豪華車(chē)性?xún)r(jià)比不高，網(wǎng)絡(luò)促使部分豪華車(chē)意向購(gòu)買(mǎi)者持觀望態(tài)度。

安全環(huán)京地區(qū)一家寶馬4S店的銷(xiāo)售人員小宋對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者說(shuō)。今年前三季度，報(bào)告辦法寶馬、奔馳、奧迪等德系豪華車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量均出現(xiàn)不同程度的下滑。

自主品牌在各個(gè)價(jià)格區(qū)間與德系豪華車(chē)展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)，月1圖壓縮其市場(chǎng)份額。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，日起當(dāng)下車(chē)不僅用來(lái)開(kāi)也用來(lái)休閑，日起中國(guó)自主品牌高端電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)了豪華駕乘，以及智能化體驗(yàn)，車(chē)內(nèi)空間場(chǎng)景大幅延伸，功能大幅提升，而德系豪華車(chē)仍處于簡(jiǎn)單駕乘體驗(yàn)。另?yè)?jù)廣東省文化和旅游廳消息，施行事件據(jù)初步測(cè)算，2025年國(guó)慶中秋假期8天，全省接待游客6517.6萬(wàn)人次，較2024年國(guó)慶假期7天增長(zhǎng)11.5%。雖然今年國(guó)慶假期受降雨影響，讀懂河南游客人數(shù)下降，但仍然是遙遙領(lǐng)先于其他省份。在河南、國(guó)家管理廣東和江蘇這前三個(gè)省份之后，國(guó)家管理有4個(gè)省份接待游客人數(shù)超過(guò)4000萬(wàn)人次，分別是四川、福建、山西和云南，它們分別接待游客人數(shù)為4734.15萬(wàn)、4634.37萬(wàn)、4386.4萬(wàn)和4150.77萬(wàn)人次。從游客人數(shù)來(lái)看，網(wǎng)絡(luò)這29個(gè)省份中，網(wǎng)絡(luò)有25個(gè)省份公布了具體游客人數(shù)，其中，湖北公布的是全省A級(jí)景區(qū)接待游客人數(shù)，山東公布的200家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)景區(qū)的人數(shù)。除了浙江，安全今年國(guó)慶游客人均消費(fèi)超過(guò)1000元的省份還有海南、云南、新疆、北京和江蘇，分別1425.6、1370.1、1346.5、1261.3和1061.6元。