此前，案例9月28日，美國副總統(tǒng)萬斯證實(shí)，美國正考慮向其他北約國家提供戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，再由這些國家轉(zhuǎn)交給烏克蘭。

重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)：交通AI、半導(dǎo)體、有色（貴金屬、工業(yè)金屬）、新能源、人形機(jī)器人、創(chuàng)新藥、非銀等。阿里發(fā)布大模型Qwen3-VL-30B-A3B，銀行且華為昇騰實(shí)現(xiàn)0day支持，騰訊混元最新視覺模型躋身LMArena榜單全球第三。

10月9日，攜手A股在國慶后首個(gè)交易日大漲，滬指創(chuàng)十年新高，芯片股波動(dòng)大，早盤大漲午后跳水。公募私募融資余額均呈現(xiàn)凈流入的態(tài)勢，昇騰也使得市場風(fēng)格更加均衡。理由是根據(jù)交易所規(guī)定，智座驅(qū)個(gè)股靜態(tài)市盈率如果超過300倍，或者為負(fù)數(shù)的情況下，融資融券折算率會被調(diào)為零。

在8月21日發(fā)布DeepSeek-V3.1之后，算底DeepSeek明顯加快了大模型升級的速度，兩個(gè)版本間隔時(shí)間僅有約30天。近期科技主線唱戲的時(shí)候，動(dòng)金大金融板塊表現(xiàn)平穩(wěn)，對市場情緒似乎起到的是冷靜劑作用，反而對市場行穩(wěn)致遠(yuǎn)有諸多好處。

券商認(rèn)為政策、融全三季報(bào)是十月關(guān)注點(diǎn)，A股有望震蕩向上，四中全會和三季報(bào)是關(guān)鍵。10月9日，場景創(chuàng)新次新股云漢芯城午后拉升上漲超過67%，較開盤價(jià)漲幅達(dá)60%，觸發(fā)二次臨停，成交額超13億元。不少中國車企同樣采用了這種雙路徑發(fā)展策略，案例長城汽車也在2025上海車展上發(fā)布了泛內(nèi)燃機(jī)戰(zhàn)略。面對外部沖擊加大、交通內(nèi)部困難挑戰(zhàn)疊加的復(fù)雜局面，強(qiáng)有力的對沖平衡措施支撐了上半年經(jīng)濟(jì)與車市。2025年隨著高端燃油車的較快萎縮，銀行1—8月的均價(jià)降低到17.0萬元，8月下降到16.9萬元，燃油車消費(fèi)逐步穩(wěn)定。一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司黨委書記、攜手總經(jīng)理吳迎凱也表示：當(dāng)前市場競爭已從價(jià)格戰(zhàn)升級到智駕戰(zhàn)，我們將堅(jiān)持‘油電混共進(jìn)戰(zhàn)略。吉利、昇騰大眾、東風(fēng)本田等多個(gè)品牌也在公開場合表明，燃油車仍然是汽車市場非常重要的組成部分，公司仍然會在這一領(lǐng)域加強(qiáng)投入。