洪九果品正是抓住行業(yè)痛點(diǎn)破局：詹姆此前招股書顯示，詹姆其商業(yè)模式核心是通過端到端模式提升供應(yīng)鏈效率，減少損耗（2021年損耗率僅1.3%，低于行業(yè)平均水平5%）。

綜上，斯收隨即洪九果品事件帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)超普通經(jīng)營(yíng)波動(dòng)，斯收隨即這也為所有上市公司提供了深刻的合規(guī)警示：獨(dú)立監(jiān)督機(jī)制不可以形式化，內(nèi)控整改需閉環(huán)化，定期財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)披露必須保持連續(xù)性、完整性。畢馬威指出，到球的王大沒戴上洪九果品2023年第四季度存在異常交易：到球的王大沒戴上向若干新增供應(yīng)商支付預(yù)付款約34.2億元，而該公司全年預(yù)付款項(xiàng)余額約為44.7億元，這意味著單季預(yù)付款占比超七成。

他無(wú)意中發(fā)現(xiàn)，迷送朝天門一帶紅桔賣得很好，而對(duì)比之下自己老家的紅桔要便宜得多。在家族化、因尺封閉化的治理結(jié)構(gòu)下，洪九果品缺乏專業(yè)制衡，風(fēng)險(xiǎn)緩釋機(jī)制同樣不足，這導(dǎo)致公司踩錯(cuò)了節(jié)奏。要知道，寸太洪九果品創(chuàng)始人鄧洪九的經(jīng)歷堪稱傳奇，他是一個(gè)億萬(wàn)財(cái)富從一根扁擔(dān)起步的創(chuàng)業(yè)者，被外界視為從草根翻身的水果大王。

2022年，惡搞僅是榴蓮洪九果品就賣了約2500萬(wàn)顆，占全國(guó)近10%份額。對(duì)此，活躍洪九果品認(rèn)為上市委員會(huì)未充分考慮所提交證據(jù)，10月13日向上市復(fù)核委員會(huì)提交書面請(qǐng)求，要求進(jìn)一步及最終復(fù)核。

而從風(fēng)光上市的春風(fēng)得意，氣氛到瀕臨退市的一地雞毛，洪九果品只經(jīng)歷了3年。榴蓮大王爆雷，詹姆高管被控制》，2025-05-30，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道作者：于盛梅。中方選擇在14日公布生效，斯收隨即形成了在時(shí)間上完全對(duì)等的回應(yīng)。關(guān)鍵在于，到球的王大沒戴上中方的反制，到球的王大沒戴上不僅打破了美方削弱中國(guó)航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的迷夢(mèng)，還迫使全球航運(yùn)公司重新審視整件事情的來(lái)龍去脈，進(jìn)而在確定未來(lái)戰(zhàn)略時(shí)，要掂量掂量自己的站位。彭博社稱，迷送超大型油船領(lǐng)域（VLCC），迷送美國(guó)投資者占比超過25%的有InternationalSeaways、DHTHoldings、TsakosEnergyNavigation，干散貨領(lǐng)域則有Norden、StarBulk、SafeBulkers、DianaShipping。例如，因尺馬士基10月14日通知客戶，對(duì)TP7跨太平洋航線進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整，2艘美國(guó)旗集裝箱船將不再掛靠寧波，而是改在韓國(guó)中轉(zhuǎn)。大部分股東通過經(jīng)紀(jì)商持股，寸太可以確認(rèn)的是11人的董事會(huì)中，美國(guó)籍僅2人。