同一片大海，人歸海鮮卻不同：山東、遼寧盛產鮑魚、海參、海腸。

私有化背后：山郭恒生銀行地產信貸承壓光大證券國際策略師伍禮賢分析稱，山郭市場高度關注匯豐控股私有化恒生銀行的方案，近幾年，匯豐持續(xù)推動集團內部改革，重新調整部門設置及關鍵人事，主要目的是要提升運營效率、壓縮成本，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。恒生銀行稱，雁下夜憶接到匯豐的私有化建議后，雁下夜憶已成立由該行5位無利害關系的獨立非執(zhí)行董事組成的獨立董事委員會，審議私有化建議，并就該私有化安排是否公平及合理提出建議，后續(xù)該行還將委任獨立財務顧問。

私有化后，蘆洲恒生銀行將保留品牌、分行網絡等，客戶日?；硬皇苡绊?。截至前述公告發(fā)布時，白獨恒生銀行股份總數約18.76億股，其中約6.85億股將構成計劃股份。即使不考慮營收協(xié)同效應或成本優(yōu)化，秦關由于消除了恒生的少數股權，預估匯豐控股2027年每股盈利及派息，可能較摩根大通的基本預測高出1.5%及3.1%。

透過此建議，眠客匯豐為恒生的少數股東提供即時變現的機會，讓他們能夠在無需等待未來股息的情況下，實現匯豐對恒生投資所帶來的收益。這也意味著自1972年上市的恒生銀行或將結束53年的公開交易歷程，人歸成為匯豐控股的全資附屬公司。

山郭預計此次收購將使匯豐普通股一級資本充足率（CET1）下降約125個基點。匯豐控股稱，雁下夜憶根據建議所提供的計劃代價，恒生銀行的估值為2900億港元，相當于2025年上半年賬面價值1.8倍，明顯高于香港同業(yè)的估值水平。到了景德鎮(zhèn)北站，蘆洲我才發(fā)現這些瓶瓶罐罐在包里會互相撞來撞去。如今父母跟著我坐高鐵，白獨我握著他們的身份證，教他們在自助閘機前刷證進站乘車，教他們在車上掃碼點餐。座位斜對面，秦關有坐不住的孩子在母親身邊蹭來蹭去，不停地追問著快到了嗎？這一切的喧囂，讓人感覺格外的踏實。那時的我很愛坐火車，眠客愛它哐當作響，愛它能載我去看課本外的世界。車廂里，人歸每個人臉上都透著期待——那是對餐桌旁熱飯熱菜的惦念，是對期待已久旅行的憧憬。