但今年7月，地鐵參議院撥款委員會推進(jìn)了一項國防支出法案草案改變了FA/XX的命運(yùn)。

2024年出爐的《2025財年國防授權(quán)法案》中，被誣被美國海軍寄予厚望的下一代艦載機(jī)項目F/A-XX被大砍了90%的預(yù)算，被誣從4.5億美元的申請預(yù)算大砍至5382.8萬美元，與之相對的，2024財年美國海軍申請了14億美元預(yù)算。但消息人士同時也指出，陷偷過去曾有最后時刻出現(xiàn)意外狀況導(dǎo)致項目延遲的情況，此次仍存在類似風(fēng)險。

今年春夏兩季，拍案五角大樓與美國國會之間的資金爭議導(dǎo)致該項目進(jìn)展受阻。2020年，將開即使在經(jīng)過近十年斷斷續(xù)續(xù)的討論之后，美國海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）最近悄然成立了下一代空中優(yōu)勢（NGAD）項目辦公室，辦公室代號PMA-230。報道稱，原告贏下也新飛機(jī)的目的是在印度-太平洋戰(zhàn)區(qū)對抗來自俄羅斯和中國的威脅，之后該項目的有人艦載機(jī)部分被稱呼為F/A-XX。

路透社今年5月報道稱，官司以美國新任防長皮特·海格塞斯為首的五角大樓官員以對工程技術(shù)和供應(yīng)鏈能力存在擔(dān)憂為由，曾尋求將該項目延遲長達(dá)三年。美國海軍向議會提交的年度未獲資助優(yōu)先事項清單（UPL）中，輸生該清單呼吁為F/A-XX項目提供額外資金。

但今年7月，地鐵參議院撥款委員會推進(jìn)了一項國防支出法案草案改變了FA/XX的命運(yùn)。上個月的一項突出進(jìn)展是，被誣中國海軍展示了從配備彈射器的航空母艦——其首艘此類航母福建號上起降飛機(jī)的新能力清盤人接下來運(yùn)用多種法律手段展開跨境執(zhí)行：陷偷其一，陷偷向主要離岸金融中心的法院申請承認(rèn)香港判決和禁制令，例如已經(jīng)取得倫敦高院的協(xié)助令，從而凍結(jié)了英屬維京群島公司賬戶及英國境內(nèi)資產(chǎn)。以中國最高人民法院指導(dǎo)性案例——浙江金華吳英非法集資案為例，拍案吳英通過旗下多家投資公司名義進(jìn)行集資、融資和借貸，形成復(fù)雜的公司體系。若委托人對信托資產(chǎn)依然呼風(fēng)喚雨，將開即使如同自家賬戶，則信托名義上的獨(dú)立性形同虛設(shè)。香港法院正是基于破產(chǎn)法框架下保護(hù)債權(quán)人優(yōu)先的公共政策，原告贏下也結(jié)合上述實質(zhì)原則和反欺詐規(guī)則，裁定將信托項下財產(chǎn)納入執(zhí)行。如果信托被用來掩蓋實際受益權(quán)、官司規(guī)避執(zhí)行或隱藏資產(chǎn)，法院會認(rèn)定信托財產(chǎn)實質(zhì)上仍屬設(shè)立人或?qū)嶋H受益人所有，從而撤銷信托的獨(dú)立財產(chǎn)地位。