二、瘋狂工作原則遵循需求為本、形式靈活公開(kāi)、公平、自愿、擇優(yōu)以及定縣、定校、定崗的工作原則。

視頻中，數(shù)字一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車(chē)后，拐至應(yīng)急車(chē)道撞擊護(hù)欄并摩擦滑行減速逼停。瘋狂車(chē)門(mén)內(nèi)把手需要裝在車(chē)門(mén)上或距車(chē)門(mén)邊緣不大于30厘米的位置。

從征集意見(jiàn)稿中可以看出，數(shù)字主管部門(mén)并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實(shí)上，瘋狂今年5月，瘋狂工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，提出要從安全角度強(qiáng)化汽車(chē)車(chē)門(mén)外把手設(shè)計(jì)規(guī)范。目前在售的新能源車(chē)型中，數(shù)字隱藏式門(mén)把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，數(shù)字隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來(lái)諸多困擾，識(shí)別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問(wèn)題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。

其中車(chē)主提前打開(kāi)車(chē)門(mén)的舉措，瘋狂在備受贊譽(yù)的同時(shí)，也將隱藏式門(mén)把手的安全隱患再度推至人前。例如針對(duì)車(chē)門(mén)把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_(kāi)性，數(shù)字每個(gè)車(chē)門(mén)（不包括尾門(mén)）應(yīng)配置機(jī)械式車(chē)門(mén)外把手和車(chē)門(mén)內(nèi)把手，數(shù)字在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開(kāi)或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?，非碰撞?cè)車(chē)門(mén)應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過(guò)機(jī)械式車(chē)門(mén)把手開(kāi)啟車(chē)門(mén)。

在隱患頻發(fā)面前，瘋狂這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來(lái)更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來(lái)，數(shù)字新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不斷提升，截至2025年6月底，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到3689萬(wàn)輛，車(chē)主及乘客對(duì)于隱藏式門(mén)把手的擔(dān)憂(yōu)和意見(jiàn)不斷擴(kuò)大。另外，瘋狂轉(zhuǎn)播畫(huà)面顯示，裁判員使用了對(duì)講機(jī)與VAR聯(lián)絡(luò)溝通，在場(chǎng)回看區(qū)域中的屏幕也未顯示比賽畫(huà)面。數(shù)字本次評(píng)議中的判例四同樣涉及廣西平果隊(duì)與重慶銅梁龍隊(duì)的比賽。VAR在與裁判員建立通訊聯(lián)絡(luò)并溝通后，瘋狂決定不介入該判罰（其標(biāo)志為裁判員未作出電視信號(hào)手勢(shì)），瘋狂在此情況下在場(chǎng)回看區(qū)域中的屏幕不顯示回看畫(huà)面，僅顯示賽事標(biāo)識(shí)（并非有些報(bào)道所稱(chēng)黑屏），屬于正常和正確情況，屏幕及畫(huà)面信號(hào)并未出現(xiàn)故障。數(shù)字圖源：廣西平果足球俱樂(lè)部微信公眾號(hào)廣西平果俱樂(lè)部申訴意見(jiàn)認(rèn)為：對(duì)方隊(duì)員實(shí)施了非體育行為導(dǎo)致本方隊(duì)員受重傷。對(duì)于此判例，瘋狂評(píng)議組一致認(rèn)為：從現(xiàn)有視頻看，重慶銅梁龍防守隊(duì)員踢球時(shí)先觸到了球，隨后接觸到對(duì)方隊(duì)員，無(wú)犯規(guī)動(dòng)作，不構(gòu)成犯規(guī)。