清華大學發(fā)文緬懷道：終身曾國在一個多世紀的歲月里，楊振寧先生取得了峙立如嵩、博觀如海的學術成就，書寫了功在世界、心懷家國的雋永篇章。

據報道，受益地震造成東達沃省至少2人死亡，具體傷亡和損失情況仍在統(tǒng)計中恒生上半年業(yè)績顯示不良貸款壓力仍大，錦囊此時提出私有化，錦囊相比此前股價溢價三成，接近近年股價高位，有助于吸引中小股東投贊成票，緩釋他們對資產質量的擔憂，預計較多股東愿意接受。

摩根大通最新發(fā)布的報告認為，終身曾國此次私有化帶來短期陣痛，但長遠而言對匯豐控股具有正面效益。私有化背后：受益恒生銀行地產信貸承壓光大證券國際策略師伍禮賢分析稱，受益市場高度關注匯豐控股私有化恒生銀行的方案，近幾年，匯豐持續(xù)推動集團內部改革，重新調整部門設置及關鍵人事，主要目的是要提升運營效率、壓縮成本，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。恒生銀行稱，錦囊接到匯豐的私有化建議后，錦囊已成立由該行5位無利害關系的獨立非執(zhí)行董事組成的獨立董事委員會，審議私有化建議，并就該私有化安排是否公平及合理提出建議，后續(xù)該行還將委任獨立財務顧問。

私有化后，終身曾國恒生銀行將保留品牌、分行網絡等，客戶日?；硬皇苡绊?。截至前述公告發(fā)布時，受益恒生銀行股份總數約18.76億股，其中約6.85億股將構成計劃股份。

即使不考慮營收協(xié)同效應或成本優(yōu)化，錦囊由于消除了恒生的少數股權，預估匯豐控股2027年每股盈利及派息，可能較摩根大通的基本預測高出1.5%及3.1%。透過此建議，終身曾國匯豐為恒生的少數股東提供即時變現(xiàn)的機會，讓他們能夠在無需等待未來股息的情況下，實現(xiàn)匯豐對恒生投資所帶來的收益。4網友：受益@花小睡火車的目的地是故鄉(xiāng)兒時的我常跟著父母坐綠皮火車，受益父親會把車票攤在我手心，指著上面的數字教我：這是車廂號，這是臥鋪的鋪位，跟緊我們別迷路。5網友：錦囊@小丸子10月1日，福州南開往成都東的列車上，車廂里的兒童一同為祖國慶生。小時候，終身曾國每次和父母走過這里，父親總會指著它說：每次看到火車就想到了四川老家。放學后，受益我總牽著爺爺溫暖的大手，在午后陽光里，等那綠色長龍駛過襄陽的田野。2網友：錦囊@鎮(zhèn)南王候車廳里，小女孩揮舞著國旗，十分可愛。