當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日晚，不信哈馬斯首席談判代表哈利勒·哈亞在結(jié)束與以色列方面第二天的談判后表示，不信在埃及沙姆沙伊赫與以方會(huì)談是為了進(jìn)行負(fù)責(zé)任的談判以實(shí)現(xiàn)停火。

例如針對(duì)車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_(kāi)性，妾斷每個(gè)車門（不包括尾門）應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手，妾斷在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開(kāi)或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎螅桥鲎矀?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過(guò)機(jī)械式車門把手開(kāi)啟車門。在隱患頻發(fā)面前，明鏡這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來(lái)更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。

近年來(lái)，不信新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬(wàn)輛，車主及乘客對(duì)于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見(jiàn)不斷擴(kuò)大。從救援逃生角度，妾斷強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場(chǎng)景的安全邏輯，妾斷增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開(kāi)啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。上述事故也在一定程度上表明，明鏡當(dāng)事故來(lái)臨時(shí)，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。

如果汽車裝備的是電動(dòng)式車門內(nèi)把手，不信應(yīng)同時(shí)配備機(jī)械式車門內(nèi)把手。這一數(shù)據(jù)，妾斷在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，相當(dāng)于明確禁止全隱藏式門把手。

針對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者反映在緊急情況下，明鏡無(wú)法找到機(jī)械式車內(nèi)把手的情況，明鏡《要求》明確：具備機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)把手應(yīng)易于車內(nèi)乘員識(shí)別，包括：車門內(nèi)把手應(yīng)位于無(wú)遮擋的位置，確保在乘員位置直觀可見(jiàn)。還有專家指出，不信相比于傳統(tǒng)車門把手，隱藏式車門把手增加了很多元件，造價(jià)成本和維修成本也會(huì)更高。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出，妾斷與以往打卡式旅游不同，沉浸式度假正在成為新主流我坐上自己的返鄉(xiāng)專列——T398次列車，明鏡從江西南昌向著我的家鄉(xiāng)河南省潢川縣奔赴。8網(wǎng)友：不信@沐愈自然以手機(jī)為鏡，我將窗外的綠意蔥蘢與疾馳而過(guò)的復(fù)興號(hào)車頭一同收入畫(huà)面，讓高鐵上的瞬間成為流動(dòng)的風(fēng)景詩(shī)。站臺(tái)上，妾斷列車緩緩啟動(dòng)，載著滿廂的期待與故事，駛向遠(yuǎn)方。5網(wǎng)友：明鏡@步步國(guó)慶中秋假期期間，C193次井岡山號(hào)列車上舉行家國(guó)同歡一路同行列車國(guó)慶主題活動(dòng)，讓旅客在旅途中通過(guò)文化互動(dòng)感受溫情服務(wù)。