今天中華人民共和國(guó)迎來了76歲生日，青春千言萬語匯成一句：我愛你中國(guó)。

有機(jī)構(gòu)碰撞測(cè)試顯示，華章配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠(yuǎn)低于機(jī)械門把手的98%。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在此前一場(chǎng)直播中談到隱藏式門把手的話題，｜跨他認(rèn)為，隱藏式門把手有幾個(gè)缺點(diǎn)，包括重量大、密封性差、噪聲大。

與此同時(shí)，重弟弟的烈針對(duì)隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細(xì)則。安全監(jiān)管面對(duì)隱藏式門把手的諸多問題，歲的4歲士哥工業(yè)和信息化部就《要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，歲的4歲士哥旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。因此，再次對(duì)于相關(guān)部門的強(qiáng)制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。

隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動(dòng)，青春一旦缺電的時(shí)候、碰撞的時(shí)候，它打不開。除此之外，華章魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風(fēng)阻確實(shí)有可能減少了一點(diǎn)，但幾乎可以忽略不計(jì)。

部分研究認(rèn)為，｜跨該設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化對(duì)于實(shí)際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實(shí)上，重弟弟的烈近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計(jì)，重弟弟的烈遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強(qiáng)制性制定標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)，或許只是個(gè)開始。故宮博物院研究館員許彤：歲的4歲士哥它上面大小破洞應(yīng)該有300多處，非常殘破。展覽創(chuàng)新性地采用文物與檔案明暗雙線的敘事手法，再次讓每一件文物都成為歷史的講述者，全方位展現(xiàn)了故宮博物院從步履維艱到闊步前行的非凡歷程。后來，青春修復(fù)專家孫承枝老師憑借其60余年的修復(fù)經(jīng)驗(yàn)，通過揭裱、修補(bǔ)、全色又重裝，最終讓國(guó)寶重光，獲得新生。這些國(guó)寶的回家，華章是故宮更是新中國(guó)文物事業(yè)篳路藍(lán)縷、砥礪前行的生動(dòng)寫照。從昔日帝王私藏，｜跨到今日人民共享的文化瑰寶，一幅《清明上河圖》見證了國(guó)運(yùn)興則文運(yùn)興的歷史真諦。