神器本次評議中的判例四同樣涉及廣西平果隊(duì)與重慶銅梁龍隊(duì)的比賽。

解碼中國殲擊機(jī)研制史現(xiàn)在，中歐我們對殲-16這一型殲擊機(jī)有了一定的了解。殲-16D：冠熱偵攻防一體的電子戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)師一直強(qiáng)調(diào)，殲-16是一個優(yōu)秀的平臺，之所以這么說，是因?yàn)樵跉?16的基礎(chǔ)上還發(fā)展了新的機(jī)型——?dú)?16D。

艾志強(qiáng)介紹，刺負(fù)殲-16采取了雙座的設(shè)計(jì)，前艙飛行員主要專注于飛機(jī)的操縱，還有戰(zhàn)術(shù)決策等等。艾志強(qiáng)介紹，神器基于一機(jī)多型的設(shè)計(jì)理念，殲-16與殲-16D在某些功能上可以實(shí)現(xiàn)互換，但在作戰(zhàn)用途上，二者各有側(cè)重點(diǎn)。沒有短板的完美戰(zhàn)鷹殲-16是我國的一款四代戰(zhàn)機(jī)，中歐它被稱作戰(zhàn)場的多面手，中歐豐富的掛彈量使它既可以執(zhí)行對空，也可以執(zhí)行對海、對地等多種作戰(zhàn)任務(wù)。

從外形上看，冠熱殲-16D與殲-16戰(zhàn)機(jī)基本一致，但在很多細(xì)節(jié)上有明顯差異。在空中戰(zhàn)場上，刺負(fù)殲-16不僅追求準(zhǔn)確命中，更致力于提升毀傷效果。

航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：神器這架飛機(jī)是我們獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎的殲-11B飛機(jī)，它翼身融合，雙垂尾，機(jī)動性特別好。此后，中歐在殲-11B等飛機(jī)的研制基礎(chǔ)之上，我國又成功研制了艦載機(jī)——?dú)?15，實(shí)現(xiàn)了中國殲擊機(jī)從陸地向海洋的歷史性跨越。王笑宇進(jìn)一步指出，冠熱景區(qū)正常運(yùn)營需持續(xù)投入，包括硬件維護(hù)、內(nèi)容更新與服務(wù)質(zhì)量提升，這些都依賴穩(wěn)定的收入支撐。推出這一活動，刺負(fù)也是感謝多年來這三地游客對天柱山旅游的支持。還有一個信任機(jī)制問題：神器游客是基于對景區(qū)的信任才進(jìn)行‘信用消費(fèi)，但景區(qū)能否持續(xù)提供符合承諾的服務(wù)？運(yùn)營信用由誰來保證？王笑宇說。不過，中歐孫小榮提到，此類政策短期內(nèi)或?qū)皡^(qū)收入造成沖擊，但從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體視角來看，終身免票政策能夠吸引更多游客，從而促進(jìn)消費(fèi)。另一方面，冠熱年輕消費(fèi)群體在泛旅游趨勢下，越來越反感傳統(tǒng)高門票和旅游傳統(tǒng)封閉式管理模式，甚至因此放棄部分景區(qū)。