從具體項(xiàng)目數(shù)據(jù)來(lái)看，10月1日—6日，嘉境里項(xiàng)目到訪量83組，較十一假期前增長(zhǎng)8組，增幅為8%。

未來(lái)，我們也期待在更多的網(wǎng)紅身上，看到他們對(duì)生活本真的堅(jiān)守，和對(duì)何為初心平實(shí)而又樂(lè)觀的詮釋。從當(dāng)紅的雞排哥，到去年的曉華理發(fā)師，再到四年前的拉面哥，不時(shí)有草根網(wǎng)紅走進(jìn)公眾視野。

早已體驗(yàn)過(guò)流量冰火兩重天的拉面哥表示，希望（網(wǎng)友）不要過(guò)度地打擾他，互相坦誠(chéng)相待就可以了，這更像是一種基于共同命運(yùn)的惺惺相惜。此前，她幾乎每天都要忙到深夜，曾經(jīng)3天只能睡1.5個(gè)小時(shí)，不少人拎著行李箱慕名而來(lái)，一個(gè)人帶火一座城放在她身上，并不算虛言。他們的走紅，內(nèi)核并非獵奇與炒作，而是源于那份本真的東西：勤懇的經(jīng)營(yíng)、過(guò)硬的手藝、用情的服務(wù)。

作為前輩的曉華，對(duì)雞排哥這位后起之秀送上祝福，希望他生意越來(lái)越好。流量無(wú)疑帶來(lái)了饋贈(zèng)：改善的生活、發(fā)展的機(jī)遇、乃至帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

同樣是經(jīng)營(yíng)小本生意，同樣獲得潑天流量，他們對(duì)于網(wǎng)絡(luò)如何改變一個(gè)普通人的命運(yùn)有著切身體會(huì)、深刻共情。如今，曉華還在理發(fā)，拉面哥已轉(zhuǎn)型成為一名帶貨農(nóng)副產(chǎn)品的主播，在新賽道上繼續(xù)耕耘第六條船方或其代理人應(yīng)在船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)中國(guó)港口7日前（航程不足7日的，在駛離上一口岸時(shí)），如實(shí)向港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)通報(bào)船舶的建造國(guó)、懸掛國(guó)旗、所有人、經(jīng)營(yíng)人、租賃情況、本航次擬掛靠港口等信息，并繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)?！掇k法》對(duì)于船方或其代理人在船舶預(yù)抵中國(guó)港口前向海事管理機(jī)構(gòu)通報(bào)信息等提出了具體要求。船方或其代理人逃避繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)的，對(duì)于已經(jīng)駛離中國(guó)港口的船舶，下次掛靠中國(guó)港口前應(yīng)當(dāng)補(bǔ)齊欠繳的費(fèi)用。第四條船舶特別港務(wù)費(fèi)由船舶掛靠港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)收取，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定管理、使用。交通運(yùn)輸部14日發(fā)布《對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》。