設計重要，萬0萬但是出發(fā)點和想法更重要，有的時候，好的思路是成功的一半。

首款產品是即時通訊工具BuzzBot，新的車它向用戶推送當日熱門信息的鏈接，信息的優(yōu)先級基于鏈接的點擊上升速度。通常來說，車卻抽到車主一旦創(chuàng)業(yè)公司為了實現(xiàn)快速增長而籌集了大量資金，車卻抽到車主之后基本就別無選擇了——要么上市，讓投資人順利變現(xiàn);要么就在某個時候被收購。

BuzzFeed成立之初是一間研究網絡熱門話題的實驗室(virallab)，攏嘴被用來測試、追蹤和創(chuàng)造可能會在網絡大量傳播的病毒式內容。2011年，萬0萬美國在線收購《赫芬頓郵報》之后，他開始全面發(fā)展BuzzFeed。2013年，新的車媒體稱迪斯尼向這家公司發(fā)出了5億美元的收購提議，被掌門人JonahPeretti拒絕了。

至于為何選擇在明年上市，車卻抽到車主上述Axios的報道并未提及，不過文章認為，BuzzFeed的快速增長步伐可能最終達到了極限，甚至有可能已經逆轉。Axios還稱，攏嘴BuzzFeed的估值可能遠超華盛頓時報，甚至是紐約時報。

相比之下，萬0萬另外一家數(shù)字內容公司Vice正尋求出售，其投資方為迪斯尼。BuzzFeed成立于2006年，新的車創(chuàng)始人LererHippeau曾創(chuàng)辦《赫芬頓郵報》。因為量價背離，車卻抽到車主直接導致建倉容易出局難。萬事俱備，攏嘴控股股東開始擼起袖子，直接進場簡單粗暴的買買買。但是管理層很會“玩”，萬0萬掛牌半年時間內，就用股權質押、增發(fā)等方式融資15億元。document.writeln('關注創(chuàng)業(yè)、新的車電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網微信二維碼，定期抽大獎。而且三板市場的籌碼一般來自定增和二級市場買入，車卻抽到車主價格比較集中，下方沒有支撐。