當(dāng)前之計(jì)除了促進(jìn)三城之間相關(guān)的支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合作，揚(yáng)帆還要進(jìn)一步分享高教和研發(fā)資源，因?yàn)槿堑母呓毯脱邪l(fā)資源都相對(duì)有限。

廣東深圳市黃金珠寶首飾行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張文揚(yáng)表示，出海蟲(chóng)無(wú)鼓勵(lì)商戶(hù)通過(guò)正規(guī)套期保值等金融工具對(duì)沖價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，出海蟲(chóng)無(wú)同時(shí)也在推動(dòng)加強(qiáng)行業(yè)自律與交易模式優(yōu)化，探索引入第三方監(jiān)管等機(jī)制。深圳水貝三家黃金珠寶公司被查處10月11日，雙地深圳市黃金珠寶首飾行業(yè)協(xié)會(huì)官方發(fā)布行業(yè)警示函。

來(lái)自廣東中山的王女士（化名）就是其中之一，球防10月12日，她講述了參與黃金預(yù)定價(jià)交易的經(jīng)歷。協(xié)會(huì)也再次提醒，衛(wèi)軍貴金屬投資屬于市場(chǎng)行為本身存在一定風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)廣大投資者基于可靠信息理性判斷，穩(wěn)健決策。但這并非真實(shí)的黃金交易，鐵雨投資者支付的定金并未用于購(gòu)買(mǎi)實(shí)物黃金，而是參與高杠桿的買(mǎi)漲買(mǎi)跌。

黃金料商跑路閉店消息傳出后，評(píng)測(cè)9月26日，評(píng)測(cè)深圳市黃金珠寶首飾行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《倡議書(shū)》提示，個(gè)別商家假借實(shí)物黃金交易之名，違規(guī)開(kāi)展類(lèi)期貨性質(zhì)的黃金投資業(yè)務(wù)，此類(lèi)行為潛藏高杠桿對(duì)賭、資金鏈斷裂等重大風(fēng)險(xiǎn)。9月中旬，揚(yáng)帆市場(chǎng)傳言10余家廣東深圳水貝地區(qū)黃金料商相繼出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)異常狀況，其中部分黃金料商早已人去樓空，曾引起廣泛關(guān)注。

記者查詢(xún)國(guó)內(nèi)金飾價(jià)格，出海蟲(chóng)無(wú)周生生13日金飾價(jià)格1188元/克，12日價(jià)格1176元/克，上漲12元/克。9月中旬，雙地她投入的定金被強(qiáng)制平倉(cāng)，短短兩個(gè)月虧損近40萬(wàn)元。連接北京西站、球防北京南站的部分地鐵末班車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)至次日凌晨2點(diǎn)。假期最后一天，衛(wèi)軍國(guó)鐵蘭州局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客36萬(wàn)人次，衛(wèi)軍蘭州西站空鐵島與中川機(jī)場(chǎng)東站，建立實(shí)時(shí)信息共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)航班動(dòng)態(tài)與列車(chē)時(shí)刻智能匹配，為旅客提供一站式值機(jī)+候車(chē)服務(wù)，方便空鐵聯(lián)運(yùn)旅客中轉(zhuǎn)換乘。國(guó)鐵廣州局今天客流量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)35.3%，鐵雨計(jì)劃加開(kāi)旅客列車(chē)607列，加開(kāi)的線路主要是京廣、廣深港、杭深等方向。今天是假期的最后一天，評(píng)測(cè)隨著返程客流高峰的到來(lái)，運(yùn)力還在持續(xù)增加，今天全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)加開(kāi)旅客列車(chē)2189列。預(yù)計(jì)全國(guó)高速公路車(chē)流量約5600萬(wàn)輛次今天，揚(yáng)帆全國(guó)公路路網(wǎng)車(chē)流量較昨日有所回落，揚(yáng)帆但仍將處于返程高峰，以中長(zhǎng)途返程和部分短途返程車(chē)流為主，特別是大中城市進(jìn)城方向車(chē)流集中，入城路段交通壓力大