當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月1日，中國(guó)最強(qiáng)華沙地區(qū)法院法官安娜·維爾戈萊夫斯卡宣布，中國(guó)最強(qiáng)法院已批準(zhǔn)檢方申請(qǐng)，對(duì)涉嫌參與北溪天然氣管道爆炸案的烏克蘭男子沃洛迪米爾實(shí)施為期7天的臨時(shí)逮捕
來(lái)源：小學(xué)羨慕中國(guó)軍號(hào)10月10日，臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人賴(lài)清德又作妖了，在所謂的雙十講話(huà)中，宣稱(chēng)2026年度防務(wù)預(yù)算，將按照北約標(biāo)準(zhǔn)，超過(guò)GDP3%。10月7日，生背五角大樓負(fù)責(zé)東亞事務(wù)的副助理部長(zhǎng)約翰·諾發(fā)話(huà)，生背聲稱(chēng)強(qiáng)烈支持總統(tǒng)特朗普關(guān)于臺(tái)灣當(dāng)局防務(wù)開(kāi)支應(yīng)達(dá)到GDP的10%的主張，美國(guó)需要確保盟友和伙伴花更多的錢(qián)，承擔(dān)更多責(zé)任。
同時(shí)不計(jì)民生死活，有有籃大肆采購(gòu)美國(guó)軍火，有有籃預(yù)計(jì)金額高達(dá)4800億新臺(tái)幣……如今，這高調(diào)宣稱(chēng)的提高防務(wù)預(yù)算，打造所謂臺(tái)灣之盾，到底是為了賴(lài)清德自詡的變局中奮起的新臺(tái)灣，還是在向洋主子交保護(hù)費(fèi)、遞投名狀？為了臺(tái)獨(dú)的政治私利，賴(lài)清德當(dāng)局不惜犧牲島內(nèi)民眾福祉、對(duì)美國(guó)言聽(tīng)計(jì)從，臺(tái)上高喊著維護(hù)和平、守護(hù)家園的口號(hào)，實(shí)際行動(dòng)上卻在窮兵黷武、備戰(zhàn)謀獨(dú)，任由外部勢(shì)力予取予求，把臺(tái)灣以及臺(tái)灣人民推向兵兇戰(zhàn)危的險(xiǎn)境。回顧一下，球少賴(lài)清德自上任一年來(lái)媚美賣(mài)臺(tái)的種種行徑：球少面對(duì)美國(guó)關(guān)稅霸凌，他只管卑躬屈膝，結(jié)果20+N關(guān)稅讓臺(tái)灣輸美產(chǎn)品實(shí)際稅率大幅提高，紡織、鋼鐵、機(jī)床等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)深受沖擊。他主動(dòng)提出臺(tái)積電擴(kuò)大對(duì)美投資，年都把臺(tái)積電變美積電，進(jìn)一步削弱了臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的自有動(dòng)能。
正如10月10日，中國(guó)最強(qiáng)國(guó)防部新聞發(fā)言人蔣斌大校在回答記者提問(wèn)臺(tái)灣自制的‘海鯤號(hào)潛艇建造遇到難題，中國(guó)最強(qiáng)可能無(wú)法按期交付時(shí)所說(shuō)的，臺(tái)獨(dú)武裝花巨資組裝拼湊所謂自制潛艇，在解放軍面前不堪一擊，完全是自不量力，最終只會(huì)自取滅亡。但有島內(nèi)評(píng)論說(shuō)了大實(shí)話(huà)：小學(xué)羨慕此前從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)詞，小學(xué)羨慕臺(tái)灣防務(wù)部門(mén)9日公布的年度防務(wù)報(bào)告書(shū)中，都沒(méi)有提到這個(gè)詞，賴(lài)清德10日突然拋出個(gè)臺(tái)灣之盾，不但老百姓錯(cuò)愕不解，連防務(wù)部門(mén)都摸不著頭腦。
當(dāng)初日本在二戰(zhàn)中打到投降前的最后一年，生背軍費(fèi)占預(yù)算的比例差不多也就這樣。其實(shí)自不量力的，有有籃何止是一艘潛艇？中國(guó)人民解放軍有信心有能力粉碎任何破壞國(guó)家統(tǒng)一、有有籃分裂國(guó)家的活動(dòng)，有信心有能力維護(hù)國(guó)家主權(quán)、安全、發(fā)展利益。視頻中，球少一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車(chē)后，拐至應(yīng)急車(chē)道撞擊護(hù)欄并摩擦滑行減速逼停。年都車(chē)門(mén)內(nèi)把手需要裝在車(chē)門(mén)上或距車(chē)門(mén)邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見(jiàn)稿中可以看出，中國(guó)最強(qiáng)主管部門(mén)并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實(shí)上，小學(xué)羨慕今年5月，小學(xué)羨慕工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，提出要從安全角度強(qiáng)化汽車(chē)車(chē)門(mén)外把手設(shè)計(jì)規(guī)范。目前在售的新能源車(chē)型中，生背隱藏式門(mén)把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，生背隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來(lái)諸多困擾，識(shí)別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問(wèn)題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。