臺(tái)灣問題事關(guān)中國(guó)主權(quán)和領(lǐng)土完整，飛沈是中國(guó)核心利益中的核心，是一條不可逾越的紅線。

而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，理自轉(zhuǎn)型遲緩的保時(shí)捷也逐漸跟不上時(shí)代的腳步?？焖僮兓母?jìng)爭(zhēng)格局，慰吾不僅迫使傳統(tǒng)豪華品牌重新審視自身的戰(zhàn)略，也在倒逼他們放下身段，擁抱中國(guó)。

寶馬在自研的同時(shí)與Momenta達(dá)成了聚焦智能駕駛輔助的合作，飛沈并加大與中國(guó)科技公司如斑馬智行、華為的合作。去年年底，理自保時(shí)捷宣布將在中國(guó)建立德國(guó)之外首個(gè)研發(fā)中心。作為在中國(guó)，慰吾為中國(guó)戰(zhàn)略的一部分，保時(shí)捷希望未來直接在本地根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蠖ㄖ破滠囕v。

奧迪成為了首個(gè)搭載華為智駕的豪華品牌，飛沈合作車型涵蓋一汽奧迪、上汽奧迪旗下多款主流車型，新品牌AUDI則選擇了上汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資的Momenta。對(duì)于營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的異常暴跌，理自保時(shí)捷給出了五大理由：理自產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整費(fèi)用、中國(guó)市場(chǎng)挑戰(zhàn)、電池活動(dòng)的一次性支出、組織變革費(fèi)用、美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅增加的影響。

第三季度情況更是進(jìn)一步惡化，慰吾甚至出現(xiàn)了9.66億歐元的單季營(yíng)業(yè)虧損，這也導(dǎo)致保時(shí)捷前三季度經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)大幅縮水至4000萬歐元。銷量暴跌、飛沈釋放折扣帶來的直接影響，就是經(jīng)銷商利益驟降，這也引發(fā)了保時(shí)捷轟動(dòng)一時(shí)的渠道管理亂象。（二）由非投資性用途改為投資性用途的，理自交易所由免征增值稅改為實(shí)行增值稅即征即退，理自應(yīng)向購(gòu)入方會(huì)員單位全額開具紅字普通發(fā)票，并重新全額開具增值稅專用發(fā)票。八、慰吾會(huì)員單位從交易所購(gòu)入標(biāo)準(zhǔn)黃金，實(shí)物交割出庫(kù)后實(shí)際用途發(fā)生改變的，應(yīng)在用途改變前向交易所報(bào)告用途改變信息。十二、飛沈通過交易所交易黃金的增值稅征收管理辦法由國(guó)家稅務(wù)總局另行制定。十一、理自會(huì)員單位未在用途改變前向交易所報(bào)告用途改變信息，理自以及未按照本公告規(guī)定對(duì)外開具增值稅專用發(fā)票，首次發(fā)現(xiàn)的，自發(fā)現(xiàn)次月起3個(gè)月內(nèi)，該會(huì)員單位通過交易所購(gòu)入標(biāo)準(zhǔn)黃金發(fā)生實(shí)物交割出庫(kù)的，交易所由實(shí)行增值稅即征即退政策改為適用免征增值稅政策，暫停向該會(huì)員單位開具增值稅專用發(fā)票和具有抵扣功能的普通發(fā)票;再次及后續(xù)又發(fā)現(xiàn)的，自發(fā)現(xiàn)次月起6個(gè)月內(nèi)，該會(huì)員單位通過交易所購(gòu)入標(biāo)準(zhǔn)黃金發(fā)生實(shí)物交割出庫(kù)的，交易所由實(shí)行增值稅即征即退政策改為適用免征增值稅政策，暫停向該會(huì)員單位開具增值稅專用發(fā)票和具有抵扣功能的普通發(fā)票。本公告所稱客戶，慰吾是指按照上海黃金交易所章程登記備案的客戶。