他生于1965年10月，公布果底曾任寧波市鎮(zhèn)海區(qū)委副書(shū)記、公布果底區(qū)長(zhǎng)，鎮(zhèn)海區(qū)委書(shū)記，寧波工程學(xué)院黨委書(shū)記，寧波大學(xué)黨委書(shū)記，浙江省教育廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)等職，2020年任浙江省社科聯(lián)黨組書(shū)記

從救援逃生角度，西安強(qiáng)化汽車車門(mén)外把手在碰撞以及車輛起火等事故場(chǎng)景的安全邏輯，西安增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車門(mén)系統(tǒng)能夠開(kāi)啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。上述事故也在一定程度上表明，燃調(diào)當(dāng)事故來(lái)臨時(shí)，隱藏式門(mén)把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門(mén)檻之一。

如果汽車裝備的是電動(dòng)式車門(mén)內(nèi)把手，查結(jié)池短應(yīng)同時(shí)配備機(jī)械式車門(mén)內(nèi)把手。這一數(shù)據(jù)，盤(pán)撞在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，相當(dāng)于明確禁止全隱藏式門(mén)把手。針對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者反映在緊急情況下，擊電無(wú)法找到機(jī)械式車內(nèi)把手的情況，擊電《要求》明確：具備機(jī)械釋放功能的車門(mén)內(nèi)把手應(yīng)易于車內(nèi)乘員識(shí)別，包括：車門(mén)內(nèi)把手應(yīng)位于無(wú)遮擋的位置，確保在乘員位置直觀可見(jiàn)。

還有專家指出，公布果底相比于傳統(tǒng)車門(mén)把手，隱藏式車門(mén)把手增加了很多元件，造價(jià)成本和維修成本也會(huì)更高。此次修訂計(jì)劃旨在解決隱藏式車門(mén)把手在實(shí)際應(yīng)用中暴露出的安全隱患，西安如強(qiáng)度不足、控制邏輯潛在風(fēng)險(xiǎn)、斷電失效、夾手、識(shí)別操作困難等問(wèn)題。

《要求》中明確規(guī)定，燃調(diào)每個(gè)車門(mén)的車門(mén)外把手在任意狀態(tài)時(shí)，燃調(diào)相對(duì)車身表面應(yīng)具備手部操作空間，該操作空間應(yīng)不小于60mm×20mm×25mm，即手部打開(kāi)車門(mén)的操作空間不能小于30立方厘米。行業(yè)痛點(diǎn)蹺蹺板式、查結(jié)池短整體伸出式、按鈕式、內(nèi)扣式、全隱藏式、半隱藏式等五花八門(mén)的隱藏式門(mén)把手早已成為當(dāng)前新能源車型的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)。最近，盤(pán)撞汕頭、潮州、揭陽(yáng)三市主要領(lǐng)導(dǎo)齊聚汕頭，召開(kāi)汕潮揭都市圈第一次聯(lián)席會(huì)議。比如早在2017年，擊電就確定汕頭成為潮汕地區(qū)的中心城市和省域副中心城市。據(jù)了解，公布果底汕頭僅有汕頭大學(xué)、廣東以色列理工學(xué)院兩所本科院校。項(xiàng)目連接汕頭站、西安潮汕站、揭陽(yáng)站、潮汕機(jī)場(chǎng)等對(duì)外交通樞紐。潮州古城與廣濟(jì)橋圖/圖蟲(chóng)創(chuàng)意《行動(dòng)方案》提出，燃調(diào)汕潮揭都市圈要以文化共融、燃調(diào)商貿(mào)協(xié)同、旅游聯(lián)動(dòng)為引領(lǐng)，圍繞一心兩極的都市圈總體發(fā)展布局，推動(dòng)三市文博資源共享，打造潮汕文化之都、推進(jìn)商貿(mào)融合發(fā)展、共創(chuàng)潮汕旅游品牌。