俄羅斯及西方軍事專家猜測，程出海燕射程或超過2萬公里，程出可以長時(shí)間低空飛行，通過復(fù)雜的飛行路線規(guī)劃，繞開對手的防空反導(dǎo)陣地，并以極快的飛行速度打擊戰(zhàn)略目標(biāo)。

這類行動(dòng)不僅會加劇區(qū)域?qū)α⑶榫w，開戰(zhàn)破壞各國之間互信基礎(chǔ)，也不利于區(qū)域安全合作與穩(wěn)定，更對通過對話解決地區(qū)問題構(gòu)成阻礙。日美澳三國防務(wù)合作已構(gòu)建起一個(gè)空戰(zhàn)演習(xí)完整框架，程出通過逐年遞進(jìn)、程出滾動(dòng)實(shí)施的方式，達(dá)到展示武力、保持戰(zhàn)力、熟悉戰(zhàn)場、磨合程序、固化協(xié)同等目的。

這表明在西太平洋地區(qū)的未來沖突中，開戰(zhàn)F-35戰(zhàn)機(jī)不僅將作為空中作戰(zhàn)主力，也將成為全域作戰(zhàn)的核心力量，這也是其裝備數(shù)量大幅增加的原因。相關(guān)機(jī)制確定2025年在美國關(guān)島、程出日本三澤，程出以及2026年在澳大利亞的演習(xí)中，重點(diǎn)演練五代機(jī)在制空作戰(zhàn)中的協(xié)同攻防戰(zhàn)術(shù)、聯(lián)合戰(zhàn)斗保障與統(tǒng)一作戰(zhàn)指揮。日本與澳大利亞已全面接受美軍提出的敏捷戰(zhàn)斗使用理論，開戰(zhàn)通過反復(fù)演練，開戰(zhàn)確保其空中力量，特別是隱身空中力量的地面部署難以被對手探測定位，同時(shí)避免在未出動(dòng)前就被對手壓制。

負(fù)面影響資料圖：程出日本自衛(wèi)隊(duì)人員在為美軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)加油（來源：程出中國國防報(bào)）王明志進(jìn)一步指出，日美澳以所謂的三方安全合作為借口，構(gòu)建起一套以隱身戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)運(yùn)用為核心，覆蓋范圍廣、演練頻率高，且?guī)в忻黠@威懾與進(jìn)攻色彩的聯(lián)合軍演體系，這足以表明日美澳在高端戰(zhàn)爭領(lǐng)域從未放緩擴(kuò)軍備戰(zhàn)的節(jié)奏，他們在亞太地區(qū)舞刀弄槍的明確指向性，勢必對地區(qū)力量平衡與安全互信造成一系列負(fù)面影響。此次演習(xí)共集結(jié)了三國24架F-35A隱身戰(zhàn)機(jī)，開戰(zhàn)這也是繼今年2月在關(guān)島周邊舉行對抗北方-25軍事演習(xí)之后，三國第二次開展F-35A戰(zhàn)機(jī)的聯(lián)合訓(xùn)練。

三大特點(diǎn)資料圖：程出美國F-35A戰(zhàn)斗機(jī)（來源：澎湃新聞）日本、美國、澳大利亞三國舉行的武士道衛(wèi)士-25聯(lián)合演習(xí)已于10月10日結(jié)束。2024年，開戰(zhàn)日美澳通過防長會議強(qiáng)化戰(zhàn)略協(xié)調(diào)與戰(zhàn)役合作，開戰(zhàn)在2023年日澳防務(wù)互惠準(zhǔn)入機(jī)制的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確了戰(zhàn)略運(yùn)投平臺和F-35戰(zhàn)機(jī)的互惠準(zhǔn)入機(jī)制。按照《中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，程出旅客要求越過車票到站繼續(xù)乘車時(shí)，程出須在原車票到站前提出，在有運(yùn)輸能力的情況下列車員可予以辦理，核收越站區(qū)間的票款。國鐵呼和浩特局G3754次列車長斯欽夫：開戰(zhàn)高鐵對載客容量的要求非常嚴(yán)格，開戰(zhàn)在客流高峰期，若大量購買短途車票的旅客到站后不下車，會造成車廂人數(shù)超員，不僅會擠占后續(xù)旅客的乘車空間，也會導(dǎo)致正常購票旅客無法上車，而且會嚴(yán)重影響正常運(yùn)輸秩序，危及列車運(yùn)行安全。國鐵呼和浩特局12306客服中心客服班長張俊霞：程出中秋國慶假期車票需求量大，旅客可以根據(jù)車票15天預(yù)售期規(guī)則，盡早安排購票時(shí)間。來源：開戰(zhàn)北京青年報(bào)雙節(jié)假期，由于部分鐵路旅客買短乘長，導(dǎo)致個(gè)別高鐵列車出現(xiàn)了超員預(yù)警、臨時(shí)停車的情況。買短乘長是指旅客購買短途車票上車，程出到達(dá)票面標(biāo)注的到站后不下車而繼續(xù)乘坐該列車的行為。