在10月17日舉行的中國(guó)外交部例行記者會(huì)上，專業(yè)仔其中外交部發(fā)言人林劍在回應(yīng)記者中方對(duì)此有何看法的提問時(shí)表示，專業(yè)仔其中靖國(guó)神社是日本軍國(guó)主義發(fā)動(dòng)對(duì)外侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的精神工具和象征，供奉有對(duì)侵略戰(zhàn)爭(zhēng)負(fù)有嚴(yán)重罪責(zé)的14名甲級(jí)戰(zhàn)犯。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則，冷門里經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，冷門里自2025年10月14日起，對(duì)美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。（四）自2028年4月17日起靠泊中國(guó)港口的，奧妙按每?jī)魢?120元人民幣計(jì)收。

（一）自2025年10月14日起靠泊中國(guó)港口的，專業(yè)仔其中按每?jī)魢?00元人民幣計(jì)收。據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，冷門里10月10日，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)的公告。在美國(guó)建造的船舶，奧妙由船舶掛靠港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)收取船舶特別港務(wù)費(fèi)。

全文如下：專業(yè)仔其中2025年4月17日，專業(yè)仔其中美國(guó)貿(mào)易代表辦公室發(fā)布關(guān)于對(duì)中國(guó)海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，自2025年10月14日起，將對(duì)中國(guó)企業(yè)擁有或經(jīng)營(yíng)的船舶、中國(guó)籍船舶及中國(guó)造船舶加收港口服務(wù)費(fèi)，嚴(yán)重違背了國(guó)際貿(mào)易相關(guān)原則和中美海運(yùn)協(xié)定，對(duì)中美間海運(yùn)貿(mào)易造成嚴(yán)重破壞第二，冷門里國(guó)際立法必須尊重文明多樣性、法系多元性，確保各國(guó)平等參與，特別是要增強(qiáng)全球南方國(guó)家的話語(yǔ)權(quán)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日，奧妙中國(guó)常駐聯(lián)合國(guó)副代表耿爽在第80屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)第六委員會(huì)國(guó)內(nèi)與國(guó)際法治議題下發(fā)言表示，奧妙當(dāng)前，世界進(jìn)入新的動(dòng)蕩變革期，單邊主義和霸權(quán)行徑甚囂塵上，主權(quán)平等、不干涉內(nèi)政等國(guó)際法基本原則遭受沖擊，國(guó)際法政治化和工具化風(fēng)險(xiǎn)加大，國(guó)際法治面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。在此背景下中方提出全球治理倡議，專業(yè)仔其中呼吁加強(qiáng)全球治理，特別倡導(dǎo)堅(jiān)持國(guó)際法治。對(duì)此有何評(píng)論？國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人陳斌華表示，冷門里賴清德當(dāng)局頑固堅(jiān)持臺(tái)獨(dú)分裂立場(chǎng)，冷門里為一黨私利，妄圖以武謀獨(dú)，大肆揮霍民脂民膏，大搞全民皆兵，把臺(tái)灣民眾綁上臺(tái)獨(dú)戰(zhàn)車，是對(duì)臺(tái)灣民眾安全與利益的最大威脅。其甘當(dāng)美國(guó)軍火商的提款機(jī)，奧妙將本可以用來改善民生、奧妙發(fā)展經(jīng)濟(jì)的錢浪費(fèi)在購(gòu)買武器、討好外部勢(shì)力上，不僅買不來安全，還會(huì)加速把臺(tái)灣推向兵兇戰(zhàn)危的險(xiǎn)境。來源：專業(yè)仔其中財(cái)聯(lián)社財(cái)聯(lián)社10月15日電，國(guó)臺(tái)辦舉行例行新聞發(fā)布會(huì)來源：冷門里財(cái)聯(lián)社財(cái)聯(lián)社10月15日電，滬指高開0.06%，深成指高開0.19%，創(chuàng)業(yè)板指高開0.29%，貴金屬、超硬材料、有色金屬等板塊指數(shù)漲幅居前記者查詢發(fā)現(xiàn)，奧妙節(jié)后兩周內(nèi)一、二線城市至傳統(tǒng)秋游目的地的機(jī)票平均價(jià)格較長(zhǎng)假期間下降了三成多，部分航線的降價(jià)幅度超過70%。