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中方斬獲天價大單,20架大飛機成功出口,美國不給適航證也不怕

從公司管理角度來說,功出更多的是通過建立一種制度、一種理念或者文化,來增大創(chuàng)新的概率和提高創(chuàng)新帶來的價值。不久,美國我們又發(fā)現(xiàn),美國隨著業(yè)務發(fā)展,原來采用的油桶運輸?shù)姆椒ㄒ呀?jīng)無法滿足當前的需求了,包裝的成本經(jīng)常比石油的價格還高,我們轉而尋求其他的運輸方式,采用了輸油管道系統(tǒng)。我覺得后來我們取得成功應歸功于始終如一的經(jīng)營策略,不給不怕提供優(yōu)質價廉的產(chǎn)品,不給不怕擴大客戶群,斥巨資買最先進的設備,廣納賢士,棄用舊機器,悉心考慮新的廠址,我們不僅開發(fā)主要產(chǎn)品的市場,也尋找有市場潛力的副產(chǎn)品市場,把它們推向世界各地。

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正如我一直說的,適航獲取資金是最難解決的問題,適航保守的投資者對這一冒險行業(yè)不太感興趣,盡管資產(chǎn)豐厚的人偶爾也會在一定程度上給我提供支持,但他們仍然不敢涉足這一行業(yè)。有的人對做出的愚蠢決定、中方斬獲證也不專業(yè)的商業(yè)計劃會自我辯護,覺得這是難免的。

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創(chuàng)造力不只是想象性的沉思,大單大飛它需要行動。原油凈化工藝簡單、架機成易操作,開始時利潤非常高,自然各行各業(yè)的人都趨之若鶩,肉商、面包師、燭臺制造商等紛紛煉油。2我的商業(yè)準則我事業(yè)剛起步的那段日子里,功出人們做事情的方式可能與現(xiàn)在沒什么不同。當時正值經(jīng)濟大蕭條,美國我們努力與鄰居和朋友磋商,推銷石油產(chǎn)品,試圖讓公司進入正常運行的軌道。許多人都預言我的公司將一敗涂地,不給不怕以破產(chǎn)告終。對公司來說,適航對某種產(chǎn)品的定型、某項服務的規(guī)范,也被很多精明的企業(yè)家視為創(chuàng)新,因為它們同樣開辟了新的市場領域,具有相當大的價值。通過經(jīng)驗的積累,中方斬獲證也你就會知道商場會不斷發(fā)生重大的事,中方斬獲證也它們有的會讓你情緒高昂有的會讓你失落,但你要做的是把情緒波動控制在一定范圍,不要讓它影響你。