另據(jù)馬來西亞當(dāng)?shù)厮丫汝牭呢撠?zé)人公開表示，讓人兩名失聯(lián)中國游客原定10月5日退房離開美人魚島，他們的個人物品仍留在房內(nèi)。

部分研究認(rèn)為，不寒該設(shè)計對風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化對于實際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實上，而栗近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計，而栗遠遠不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)，或許只是個開始。

根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，物界單個隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風(fēng)阻，四個加起來即降低0.012Cd的風(fēng)阻。小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：冷血正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。視頻中，殺手一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應(yīng)急車道撞擊護欄并摩擦滑行減速逼停。

美輪美奐車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見稿中可以看出，讓人主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。

事實上，不寒今年5月，不寒工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃，提出要從安全角度強化汽車車門外把手設(shè)計規(guī)范。目前在售的新能源車型中，而栗隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，而栗隨著使用范圍的不斷擴大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險。總體看，物界《行動方案》中，物界汕潮揭三市圍繞近2年的重點工作，提出了4個方面共22項具體合作任務(wù)，以及29項今年汕潮揭都市圈合作推進重點事項、19個汕潮揭都市圈合作推進重點項目。在華南城市研究會創(chuàng)會會長、冷血暨南大學(xué)教授胡剛看來，對于汕潮揭都市圈而言，建立能夠落地的政策與協(xié)調(diào)機制是非常關(guān)鍵的一環(huán)。但他也坦言，殺手現(xiàn)如今如果直接合并，行政體系之間的利益不好協(xié)調(diào)。這樣配置看似平衡了三城利益，美輪美奐但在實際生活中卻嚴(yán)重影響了三地居民出行的便捷性?？v向設(shè)立由三市市委書記、讓人市長組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，讓人下設(shè)人社、生態(tài)、交通、文旅、衛(wèi)健、應(yīng)急、政務(wù)數(shù)據(jù)、醫(yī)保等專項工作小組，構(gòu)建了每月商討、每季協(xié)調(diào)的立體化協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。