然而，公賽受全球變暖等因素影響，本世紀(jì)以來，在拉尼娜背景下，我國(guó)冬季氣溫偏暖的情況也頻繁發(fā)生，甚至出現(xiàn)暖冬，如2020/2021年冬季。

至于降水，接力未來幾天，受高原波動(dòng)?xùn)|移影響，青藏高原東部多降雪天氣。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，公賽降水預(yù)報(bào)圖上有一個(gè)紅色鋸齒線，這個(gè)是霜凍線，鋸齒向內(nèi)的區(qū)域?yàn)樗獌鰠^(qū)。

接力（來源：中國(guó)天氣網(wǎng)）點(diǎn)擊進(jìn)入專題：全國(guó)大部迎換季式降溫。預(yù)計(jì)赤道中東太平洋冷水將持續(xù)發(fā)展，公賽秋季后期將進(jìn)入拉尼娜狀態(tài)。在氣象界，接力冷冬不是一個(gè)預(yù)測(cè)概念，而是對(duì)冬季氣溫狀況的一個(gè)事后認(rèn)定概念。

對(duì)于北方多地來說，公賽今后一周最高氣溫會(huì)在波動(dòng)中維持偏低狀態(tài)。然而，接力受全球變暖等因素影響，21世紀(jì)以來，在拉尼娜背景下，我國(guó)冬季氣溫偏暖的情況也頻繁發(fā)生，甚至出現(xiàn)暖冬，如2020/2021年冬季。

很多人覺得今年北方的秋季很短，公賽主要是因?yàn)榍镉甓?，秋高氣爽的日子少，而且冷得提前，冬季進(jìn)程快速推進(jìn)，華北多地秋季長(zhǎng)度只有1個(gè)月左右。而在中東部其他大部地區(qū)，接力多受干燥的偏北風(fēng)控制，降水總體稀少，是冬半年常見的干燥少雨模式。例如，公賽馬士基10月14日通知客戶，對(duì)TP7跨太平洋航線進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整，2艘美國(guó)旗集裝箱船將不再掛靠寧波，而是改在韓國(guó)中轉(zhuǎn)。大部分股東通過經(jīng)紀(jì)商持股，接力可以確認(rèn)的是11人的董事會(huì)中，美國(guó)籍僅2人。NavigatorGas的業(yè)務(wù)發(fā)展主管RandyGiveans表示：公賽這項(xiàng)豁免對(duì)我們有利，因?yàn)槲覀?5%的船舶是在中國(guó)建造的。我們所有的乙烷和乙烯船舶都是在中國(guó)建造的，接力因此我們非常放心。按照聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議根據(jù)ClarksonsResearch數(shù)據(jù)制作的報(bào)告，公賽中國(guó)內(nèi)地2025年1月1日擁有的船只為10440艘，而2024年1月1日是9418艘。