日前，王忠工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》（以下簡稱《要求》）強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)修改單公開征求意見。

△馬克龍（左）與勒科爾尼（右）已辭職的法國總理勒科爾尼6日晚在社交媒體發(fā)文說，民談他受總統(tǒng)馬克龍之命，民談與各政黨展開為期兩天的最后談判，以期維護(hù)國家穩(wěn)定。馬克龍身邊的消息人士告訴法媒，月用亦需壓力如果談判失敗，馬克龍將承擔(dān)責(zé)任。

6日早些時(shí)候，社保上任未滿月、組閣未過24小時(shí)的勒科爾尼向馬克龍遞交辭呈，獲批準(zhǔn)。另據(jù)法媒引用法國總統(tǒng)府消息，新規(guī)現(xiàn)實(shí)馬克龍責(zé)成勒科爾尼展開最后談判，為國家構(gòu)建一個(gè)具備行動力和穩(wěn)定性的平臺網(wǎng)絡(luò)世界中，強(qiáng)化企業(yè)新顏換舊顏，總不乏一位又一位普通人因?yàn)樯砩系哪撤N閃光點(diǎn)而重新奪取大眾的注意力。

這句樸實(shí)的話語，責(zé)任障或許是他被迅速拉進(jìn)網(wǎng)絡(luò)中心，而后又能坦然走出來的真實(shí)感悟。這位被網(wǎng)友親切稱呼為最懂你的理發(fā)師，工保在這個(gè)國慶假期，恢復(fù)了一個(gè)普通人的生活，能夠睡到自然醒。

如今，兼顧擁擠的人潮雖已退去，但有記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，理發(fā)店早上9時(shí)許已有30多位顧客拿號在排隊(duì)等候。后者并非依靠持續(xù)的曝光度，多方而是在靜水深流的日子里，持續(xù)積累，完成關(guān)鍵的沉淀或轉(zhuǎn)身，而后穩(wěn)步前行。第二條從事國際海上運(yùn)輸、王忠靠泊中國港口并符合下列條件之一的船舶，王忠船方或其代理人應(yīng)當(dāng)繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)：（一）美國的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。第五條船舶在同一航次掛靠多個(gè)中國港口的，民談僅在首個(gè)掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)。第十條本辦法由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋，月用亦需壓力自發(fā)布之日起施行?！掇k法》共十條，社保主要包括制定依據(jù)、社保收取范圍、收取標(biāo)準(zhǔn)、收取主體、繳費(fèi)航次、繳費(fèi)要求、信息核實(shí)、違規(guī)處理、動態(tài)調(diào)整、解釋部門和施行時(shí)間等內(nèi)容，進(jìn)一步明確了由中國建造的船舶、僅進(jìn)入中國船廠修理的空載船舶，以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納的具體規(guī)定。第九條船舶特別港務(wù)費(fèi)收取范圍、新規(guī)現(xiàn)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和起訖時(shí)間等將視情動態(tài)調(diào)整。