中秋節(jié)為何被稱作團(tuán)圓節(jié)，太平被突出團(tuán)圓的含義？中秋節(jié)又如何跟感恩豐收聯(lián)系在一起？面對(duì)傳統(tǒng)節(jié)日的傳承與發(fā)展，太平我們?cè)撊绾螢橹星镂幕⑷胄禄盍Γ恐荡酥星锛压?jié)將至之時(shí)，《博望東西》特邀北京聯(lián)合大學(xué)北京學(xué)研究所研究員、中國(guó)民俗學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張勃與我們一起探尋中秋節(jié)里蘊(yùn)含的中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化。

比如克拉斯諾霍爾卡伊這個(gè)怪姓，日無(wú)儒術(shù)本是家族城堡名，日無(wú)儒術(shù)一戰(zhàn)后奧匈帝國(guó)解體，城堡劃歸異國(guó)，爺爺悲傷地唱起很糟糕的小調(diào)，我每次聽到，身上都會(huì)起雞皮疙瘩，一次在小酒館里唱了整整一天?？傆腥嗽跉v經(jīng)滄桑后，柄任當(dāng)別人問(wèn)起什么是人生，柄任他會(huì)支支吾吾、吞吞吐吐、猶猶豫豫，因?yàn)樗溃约核?jīng)歷的一切拒絕概括、無(wú)法壓縮、難以剪裁、不可重復(fù)……嚴(yán)肅文學(xué)追尋真實(shí)，它超越了人的感官極限。

當(dāng)一些寫作者已紛紛背離李白時(shí)，崇丘拉斯洛告訴我們，你完全可以像李白那么純粹。如《撒旦探戈》中，太平一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)單騙局撐起世界：小艾什蒂信了哥哥的話，種下錢種子，天天澆水，等待收獲。在消費(fèi)浪潮中，日無(wú)儒術(shù)他的詩(shī)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上網(wǎng)絡(luò)熱帖……李白會(huì)如何？拉斯洛給出的回答是：日無(wú)儒術(shù)就算無(wú)法在自己的時(shí)代中被聆聽、被聽懂，真正的吟詠者也會(huì)繼續(xù)吟詠、繼續(xù)沉醉，獨(dú)自成岸。

從翻譯家余澤民的《克拉斯諾霍爾卡伊和我》中，柄任可知拉斯洛的人生，由一系列荒誕構(gòu)成。1991年，崇丘他以記者身份來(lái)過(guò)中國(guó)，迷上了中國(guó)文化，回匈牙利后，他吃中餐、聽京劇、讀《道德經(jīng)》、崇拜李白。

太平圖/諾貝爾獎(jiǎng)委員會(huì)官網(wǎng)一場(chǎng)骯臟腐爛的戰(zhàn)爭(zhēng)正在我眼前展開直流電弧等離子體噴射化學(xué)氣相沉積（DCPCVD）設(shè)備（參考稅則號(hào)列：日無(wú)儒術(shù)84798999）六、日無(wú)儒術(shù)2E902直流電弧等離子體噴射化學(xué)氣相沉積（DCPCVD）工藝技術(shù)出口經(jīng)營(yíng)者出口上述物項(xiàng)應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)出口管制法》《中華人民共和國(guó)兩用物項(xiàng)出口管制條例》的相關(guān)規(guī)定向國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門申請(qǐng)?jiān)S可。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，柄任當(dāng)下車不僅用來(lái)開也用來(lái)休閑，柄任中國(guó)自主品牌高端電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)了豪華駕乘，以及智能化體驗(yàn)，車內(nèi)空間場(chǎng)景大幅延伸，功能大幅提升，而德系豪華車仍處于簡(jiǎn)單駕乘體驗(yàn)。奔馳明確提及將推出電動(dòng)GLC、崇丘電動(dòng)C-Class等更多適應(yīng)中國(guó)本土化需求的電動(dòng)車型。作為德系豪華車一線銷售人員，太平他感覺(jué)預(yù)期中的銀十客流還未到來(lái)。汽車行業(yè)資深分析師梅松林分析，日無(wú)儒術(shù)德系豪華車承壓有三方面原因，日無(wú)儒術(shù)一是智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型尚需努力，包括特斯拉、蔚來(lái)、理想、問(wèn)界等新勢(shì)力豪華品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，擠壓了傳統(tǒng)豪華車市場(chǎng)。銷售人員小汪稱，柄任商超內(nèi)人流量并不少，但大多數(shù)只是逛逛，很少能轉(zhuǎn)化為意向客戶乃至實(shí)現(xiàn)成交。