在馬斯里看來，砥礪美國方案給出的加沙前景只有糟糕和更糟糕。

除了用于彌補陸空軍的無人機機隊，奮進韓國還計劃讓本國的兩棲攻擊艦搭載灰鷹。根據(jù)新的聯(lián)合計劃，載天GA-ASI和韓華計劃聯(lián)合制造灰鷹的最新艦載版本，首飛日期初步定在2027年。

灰鷹無人機會大幅度增加了預警探測能力，山南包括鷹眼合成孔徑雷達，該雷達可以探測和跟蹤80公里外的地面目標和200公里外的海上目標。除了灰鷹以外，北譜韓華還將生產(chǎn)灰鷹的驗證機莫哈韋短距起降無人機。與此同時，華章火兩家公司將各自建立一條生產(chǎn)線，為美國和韓國以及全球的客戶提供灰鷹短距起降無人機，這將節(jié)省無人機的成本。

灰鷹短距起降系統(tǒng)的核心目標是讓它能夠在偏遠或惡劣的地區(qū)，｜新在粗糙的跑道和有限的后勤支持下進行操作。GA-ASI表示，疆風家燈這種無人機將能夠在野戰(zhàn)環(huán)境下起降，包括土路、開闊的田野、海灘和停車場。

根據(jù)兩國的規(guī)劃，光點短距起降型的灰鷹無人機的組裝和制造工作將由韓國的韓華負責，GA-ASI負責最后的集成。我們將利用兩家公司的專業(yè)知識，亮萬迅速將灰鷹短距起降系統(tǒng)推向全球客戶。怎么抱團？在都市圈發(fā)展規(guī)劃的指引之下，砥礪三城的抱團早已成為既定策略，但怎么更好抱團，仍然值得探索。具體來看，奮進一環(huán)是指汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭的城際鐵路。而在區(qū)域一體化中表現(xiàn)較好的長三角地區(qū)，載天在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，獨具特色，被不少區(qū)域所借鑒。20世紀90年代之前，山南汕頭、潮州、揭陽三市同屬潮汕地區(qū)，汕頭曾是整個潮汕地區(qū)的行政中心，后一分為三。從地圖上看，北譜汕頭、潮州、揭陽三市總面積為11119平方千米，與西安、合肥、青島等城市面積不相上下。