這類判例明確了刺破公司面紗的邊界——僅當公司結(jié)構(gòu)被濫用于逃避法律義務(wù)或損害債權(quán)人利益時，安東法院才可否認其獨立人格，安東而不能因籠統(tǒng)的公平或正義理由隨意適用。

GA-ASI總裁大衛(wèi)·R·亞歷山大表示：尼深GA-ASI和韓華將致力于投資該項目，并在韓國建立開發(fā)和生產(chǎn)能力。目前韓國擁有多種型號的以色列無人機，情致親詮但這些無人機并不能滿足韓國三軍的無人機需求。

謝母獻GA-ASI和韓華航空當天在美國陸軍協(xié)會（AUSA）主要年度研討會上舉行了正式簽約儀式。韓華航空總經(jīng)理孫在日這樣說：釋什愛牲愛在韓國和美國共同制造無人機將創(chuàng)造就業(yè)機會，釋什愛牲愛并有助于韓華確保相關(guān)領(lǐng)域的人才，還將培育國內(nèi)（韓國）無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。除了用于彌補陸空軍的無人機機隊，烈奉韓國還計劃讓本國的兩棲攻擊艦搭載灰鷹。

根據(jù)新的聯(lián)合計劃，沉默GA-ASI和韓華計劃聯(lián)合制造灰鷹的最新艦載版本，首飛日期初步定在2027年?；寅棢o人機會大幅度增加了預(yù)警探測能力，安東包括鷹眼合成孔徑雷達，該雷達可以探測和跟蹤80公里外的地面目標和200公里外的海上目標。

除了灰鷹以外，尼深韓華還將生產(chǎn)灰鷹的驗證機莫哈韋短距起降無人機。與此同時，情致親詮兩家公司將各自建立一條生產(chǎn)線，為美國和韓國以及全球的客戶提供灰鷹短距起降無人機，這將節(jié)省無人機的成本。高凈值人士在設(shè)計境內(nèi)外信托架構(gòu)時，謝母獻應(yīng)充分了解信托的法律邊界，即信托不能被用作規(guī)避債務(wù)、掩飾非法所得的工具。這一事件在法律和金融界引起強烈關(guān)注，釋什愛牲愛標志著香港法院在大型債務(wù)危機中捍衛(wèi)債權(quán)人權(quán)益的決心，也為全球高凈值人士的資產(chǎn)規(guī)劃敲響了警鐘。香港法院擊穿許家印家族信托的案例表明，烈奉在法治社會中沒有絕對牢不可破的財富避風(fēng)港。這種司法邏輯，沉默正是從公司法中的刺破公司面紗原則演化而來。當股東濫用公司結(jié)構(gòu)，安東將其作為個人工具或幌子以逃避法律義務(wù)時，法院可以不承認公司的獨立人格，直接令實際控制的股東對公司債務(wù)負責(zé)。