國(guó)際社會(huì)通過(guò)《共同申報(bào)準(zhǔn)則》（CRS）等機(jī)制強(qiáng)化跨境資產(chǎn)的透明度，美網(wǎng)魔咒各國(guó)法院在大型跨境訴訟中也更傾向于互相承認(rèn)和執(zhí)行對(duì)方的資產(chǎn)凍結(jié)令。

沒(méi)有短板的完美戰(zhàn)鷹殲-16是我國(guó)的一款四代戰(zhàn)機(jī)，男單納失它被稱(chēng)作戰(zhàn)場(chǎng)的多面手，男單納失豐富的掛彈量使它既可以執(zhí)行對(duì)空，也可以執(zhí)行對(duì)海、對(duì)地等多種作戰(zhàn)任務(wù)。從外形上看，繼續(xù)殲-16D與殲-16戰(zhàn)機(jī)基本一致，但在很多細(xì)節(jié)上有明顯差異。

在空中戰(zhàn)場(chǎng)上，奪冠大損殲-16不僅追求準(zhǔn)確命中，更致力于提升毀傷效果。航空工業(yè)沈陽(yáng)所高級(jí)工程師邵志剛：比肩這架飛機(jī)是我們獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)的殲-11B飛機(jī)，它翼身融合，雙垂尾，機(jī)動(dòng)性特別好。此后，兩大利遭在殲-11B等飛機(jī)的研制基礎(chǔ)之上，我國(guó)又成功研制了艦載機(jī)——?dú)?15，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)殲擊機(jī)從陸地向海洋的歷史性跨越。

記者：傳奇殲-16D除了電子戰(zhàn)，傳奇其實(shí)它是不是也可以?huà)煲恍?duì)空、對(duì)海的導(dǎo)彈？航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：可以，殲-16和殲-16D在飛機(jī)掛點(diǎn)上來(lái)講，其實(shí)沒(méi)有太大的區(qū)別。培養(yǎng)了大量的航空技術(shù)人才，美網(wǎng)魔咒這些飛機(jī)的技術(shù)積累是非常重要的。

前面是主火控雷達(dá)，男單納失然后還配了一些輔助光電雷達(dá)，還有一些探測(cè)雷達(dá)。記者：繼續(xù)炸彈卡車(chē)載重量非常高，繼續(xù)會(huì)不會(huì)影響作戰(zhàn)半徑、滯空時(shí)間，這個(gè)問(wèn)題怎么解決？航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：我們通過(guò)不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來(lái)解決或者說(shuō)來(lái)降低這方面的影響。2021年，奪冠大損駐劉易斯-麥科德聯(lián)合基地的第17野戰(zhàn)炮兵旅第3野戰(zhàn)炮兵團(tuán)第5營(yíng)第1多域特遣部隊(duì)，奪冠大損接收了被其稱(chēng)為暗鷹的遠(yuǎn)程高超音速武器能力所需的全部裝備——除了實(shí)彈。陸軍還另外準(zhǔn)備了發(fā)射裝置、比肩卡車(chē)、拖車(chē)以及作戰(zhàn)中心，這些是組建首個(gè)導(dǎo)彈連所必需的。來(lái)源：兩大利遭參考消息參考消息網(wǎng)10月18日?qǐng)?bào)道美國(guó)《軍隊(duì)時(shí)報(bào)》網(wǎng)站10月15日發(fā)表題為《美國(guó)陸軍首個(gè)高超音速導(dǎo)彈連最遲于12月完成全面裝備》的文章，兩大利遭記者珍·賈德森。2024年5月，傳奇陸軍在夏威夷的太平洋導(dǎo)彈試射場(chǎng)對(duì)其高超音速導(dǎo)彈進(jìn)行了一次端到端成功飛行測(cè)試，傳奇這使得首支配備該武器的部隊(duì)距離初始列裝更近了一步。盡管陸軍列裝該武器的過(guò)程比原計(jì)劃多花了近兩年時(shí)間，美網(wǎng)魔咒但陸軍官員指出，導(dǎo)彈研發(fā)項(xiàng)目通常需要約10年時(shí)間。