今年2月，太空其成都分行因違反賬戶管理規(guī)定，被央行四川省分行重罰350萬(wàn)元。

法官?gòu)?qiáng)調(diào)，旅人信托不能成為債務(wù)人的避風(fēng)港，在恒大案中許家印借信托之名行自益之實(shí)。事實(shí)上，學(xué)院無(wú)論是公司、信托還是基金會(huì)，其獨(dú)立性都建立在合法目的與誠(chéng)信行為的前提之上。

一旦這種制度被債務(wù)人利用為規(guī)避責(zé)任的工具，太空法院都有權(quán)穿透其形式結(jié)構(gòu)，直達(dá)實(shí)質(zhì)控制人。許家印案已經(jīng)暴露出我國(guó)現(xiàn)行法律在信托和公司穿透性規(guī)制方面的薄弱環(huán)節(jié)，旅人我國(guó)公司法雖明確了揭開公司面紗制度，但適用門檻較高。香港法官據(jù)此揭開信托的合法面紗，學(xué)院直指其本質(zhì)，認(rèn)定許家印家族信托更像是委托人的延伸而非真正獨(dú)立的財(cái)產(chǎn)主體。

清盤人接下來(lái)運(yùn)用多種法律手段展開跨境執(zhí)行：太空其一，太空向主要離岸金融中心的法院申請(qǐng)承認(rèn)香港判決和禁制令，例如已經(jīng)取得倫敦高院的協(xié)助令，從而凍結(jié)了英屬維京群島公司賬戶及英國(guó)境內(nèi)資產(chǎn)。以中國(guó)最高人民法院指導(dǎo)性案例——浙江金華吳英非法集資案為例，旅人吳英通過(guò)旗下多家投資公司名義進(jìn)行集資、融資和借貸，形成復(fù)雜的公司體系。

若委托人對(duì)信托資產(chǎn)依然呼風(fēng)喚雨，學(xué)院如同自家賬戶，則信托名義上的獨(dú)立性形同虛設(shè)。香港法院正是基于破產(chǎn)法框架下保護(hù)債權(quán)人優(yōu)先的公共政策，太空結(jié)合上述實(shí)質(zhì)原則和反欺詐規(guī)則，裁定將信托項(xiàng)下財(cái)產(chǎn)納入執(zhí)行。2025年隨著高端燃油車的較快萎縮，旅人1—8月的均價(jià)降低到17.0萬(wàn)元，8月下降到16.9萬(wàn)元，燃油車消費(fèi)逐步穩(wěn)定。一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司黨委書記、學(xué)院總經(jīng)理吳迎凱也表示：當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已從價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)到智駕戰(zhàn)，我們將堅(jiān)持‘油電混共進(jìn)戰(zhàn)略。吉利、太空大眾、東風(fēng)本田等多個(gè)品牌也在公開場(chǎng)合表明，燃油車仍然是汽車市場(chǎng)非常重要的組成部分，公司仍然會(huì)在這一領(lǐng)域加強(qiáng)投入。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，旅人前期常規(guī)燃油車價(jià)格持續(xù)上升，市場(chǎng)萎縮在中低端很明顯，而高端萎縮較慢，因此平均售價(jià)從2019年的15萬(wàn)元上升到2023年的18.3萬(wàn)元。隨后，學(xué)院上汽通用逐步將一口價(jià)實(shí)施至更多產(chǎn)品線，直接令品牌銷量跑出了V字形走勢(shì)，逐漸走出低谷。