余嘉乙差游隊(duì)乙前InternationalSeaways的首席執(zhí)行官LoisZabrocky這樣解讀：你之前可能會(huì)說：我寧愿要一艘韓國造的船。

Cargill公布的船隊(duì)規(guī)模第三類是美國的企業(yè)、豪西和西其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、豪西和西董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營的船舶。DHT也承認(rèn)了小股東身份難以確定的問題，甲西距沒差但認(rèn)為兩家美國機(jī)構(gòu)投資者，甲西距沒差DimensionalFundAdvisorsLP持股約7.2%，富達(dá)（FMRLLC）持股約15.1%，合計(jì)仍低于25%的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。

10月10日美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）發(fā)布公告，想象豁免長期租約下的乙烷運(yùn)輸船（EthaneCarriers）和液化石油氣（LPG）運(yùn)輸船，想象相關(guān)船舶可暫緩繳納港口服務(wù)費(fèi)至2025年12月10日。美國一下就爬到了第4位，中那中下中國內(nèi)地、日本、希臘則是前三強(qiáng)。他還生動(dòng)地表達(dá)了翻盤般的場(chǎng)景：不多五六個(gè)月前，每個(gè)人都在說：‘我們沒有中國船。

如果確認(rèn)是一個(gè)公民，余嘉乙差游隊(duì)乙前那么最大的疑問——如何甄別小股東，就不存在了。更早的時(shí)候，豪西和西美國貿(mào)易代表辦公室悍然對(duì)中國海事、豪西和西物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，將自2025年10月14日起，對(duì)中國公司擁有或運(yùn)營的船舶、中國造船舶、中國籍船舶加收港口服務(wù)費(fèi)。

但如果你需要大型原油油輪，甲西距沒差你就會(huì)希望能夠去中國造，因?yàn)樗麄兊倪M(jìn)口量比世界上任何其他國家都多得多。美國的如意算盤，想象就是針對(duì)中國公司運(yùn)營的和中國造的船，特別是想消解中國造船方面的優(yōu)勢(shì)。兩名被告分別面臨三項(xiàng)重罪指控：中那中下共同強(qiáng)奸15歲兒童，觸犯《刑事法典》第375B條文，可判處10至30年監(jiān)禁。最終，不多法庭裁定首項(xiàng)控罪保釋金4000令吉，其余兩項(xiàng)各1500令吉，總保釋金為7000令吉（約合1.18萬元人民幣）。但就在馬六甲校園輪奸案審理期間，余嘉乙差游隊(duì)乙前吉打州華玲縣一所中學(xué)再度傳出類似案件：一名少女遭輪奸，四名青少年被捕，其中三人為在校學(xué)生。10月10日，豪西和西受害者母親在看到視頻后，前往亞羅牙也縣警察局報(bào)案。法德麗娜的言論隨即遭到強(qiáng)烈質(zhì)疑，甲西距沒差馬來西亞家長教育行動(dòng)組織主席達(dá)汀諾爾·阿齊瑪·阿卜杜勒·拉欣直言：并非所有學(xué)生都值得被挽救。