這個消息像一扇微開的門，節(jié)后將迎楊振寧敏銳地意識到，是時候重新考慮回國的可能。

艾志強介紹，反彈基于一機多型的設(shè)計理念，殲-16與殲-16D在某些功能上可以實現(xiàn)互換，但在作戰(zhàn)用途上，二者各有側(cè)重點。沒有短板的完美戰(zhàn)鷹殲-16是我國的一款四代戰(zhàn)機，節(jié)后將迎它被稱作戰(zhàn)場的多面手，節(jié)后將迎豐富的掛彈量使它既可以執(zhí)行對空，也可以執(zhí)行對海、對地等多種作戰(zhàn)任務(wù)。

從外形上看，反彈殲-16D與殲-16戰(zhàn)機基本一致，但在很多細(xì)節(jié)上有明顯差異。在空中戰(zhàn)場上，節(jié)后將迎殲-16不僅追求準(zhǔn)確命中，更致力于提升毀傷效果。航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：反彈這架飛機是我們獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎的殲-11B飛機，它翼身融合，雙垂尾，機動性特別好。

此后，節(jié)后將迎在殲-11B等飛機的研制基礎(chǔ)之上，我國又成功研制了艦載機——殲-15，實現(xiàn)了中國殲擊機從陸地向海洋的歷史性跨越。記者：反彈殲-16D除了電子戰(zhàn)，反彈其實它是不是也可以掛一些對空、對海的導(dǎo)彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：可以，殲-16和殲-16D在飛機掛點上來講，其實沒有太大的區(qū)別。

培養(yǎng)了大量的航空技術(shù)人才，節(jié)后將迎這些飛機的技術(shù)積累是非常重要的。前面是主火控雷達，反彈然后還配了一些輔助光電雷達，還有一些探測雷達。這位負(fù)責(zé)人也是近年從美國歸國創(chuàng)業(yè)，節(jié)后將迎他明顯感受到國內(nèi)的追趕節(jié)奏在加快。反彈而新凱來旗下的另一家子公司啟云方發(fā)布了兩款自主研發(fā)的EDA。這款產(chǎn)品可將國產(chǎn)示波器性能提升500%，節(jié)后將迎實現(xiàn)多代產(chǎn)品的跨越，可應(yīng)用于半導(dǎo)體行業(yè)、6G通信、光通信、智能駕駛等領(lǐng)域。啟云方電子工程EDABU（事業(yè)部）總裁袁夷介紹，反彈無論是在功能還是性能方面，兩款EDA都跟業(yè)界標(biāo)桿水平持平。目前，節(jié)后將迎高端示波器帶寬達到60GHz（千兆赫茲）以上，甚至高達上百GHz，但是國內(nèi)示波器帶寬多在20GHz以下。