據(jù)財新網(wǎng)報道，杰拉軍10月14日，宏勝集團(tuán)內(nèi)部系統(tǒng)顯示，宏勝兩位核心高管嚴(yán)學(xué)峰、祝麗丹崗位狀態(tài)變?yōu)榇?，兩人電話均未接通?/p>

美國的企業(yè)、希望其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營的船舶。有關(guān)事項(xiàng)公告如下：有機(jī)一、對上述船舶，按航次計(jì)收船舶特別港務(wù)費(fèi)，分階段實(shí)施，具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）。

（三）自2027年4月17日起靠泊中國港口的，次成按每凈噸880元人民幣計(jì)收。根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，為教為冠經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，為教為冠自2025年10月14日起，對美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權(quán)的船舶。（四）自2028年4月17日起靠泊中國港口的，執(zhí)教戰(zhàn)按每凈噸1120元人民幣計(jì)收。

（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，球隊(duì)按每凈噸400元人民幣計(jì)收。據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，杰拉軍10月10日，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于對美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)的公告。

在美國建造的船舶，希望由船舶掛靠港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)收取船舶特別港務(wù)費(fèi)。全文如下：有機(jī)2025年4月17日，有機(jī)美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布關(guān)于對中國海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，自2025年10月14日起，將對中國企業(yè)擁有或經(jīng)營的船舶、中國籍船舶及中國造船舶加收港口服務(wù)費(fèi)，嚴(yán)重違背了國際貿(mào)易相關(guān)原則和中美海運(yùn)協(xié)定，對中美間海運(yùn)貿(mào)易造成嚴(yán)重破壞次成作者丨萬涵一排版丨盤思儀編輯丨郭永佶審校丨劉立平監(jiān)制丨王磊點(diǎn)擊進(jìn)入專題：高市早苗當(dāng)選自民黨總裁。來源：為教為冠直新聞日本執(zhí)政黨自民黨新總裁高市早苗，7日傳出消息，打算放棄在兩周后的靖國神社秋季大祭期間參拜。高市是已故日本首相安倍晉三的忠實(shí)擁躉，執(zhí)教戰(zhàn)是安倍路線的堅(jiān)定繼承者，執(zhí)教戰(zhàn)尤其是在臺灣問題上，這位安倍女孩的言論比安倍更為激進(jìn)，因此在她勝選后，賴清德、蔡英文等一眾民進(jìn)黨政客紛紛跪舔，引爆了島內(nèi)輿論。島內(nèi)資深媒體人謝寒冰也憂心忡忡地表示，球隊(duì)高市的所謂挺臺論調(diào)，對于臺灣來說恐怕不是好事，這意味著要陷入一種被推到風(fēng)口浪尖的被動狀態(tài)。遼寧大學(xué)日本研究中心客座研究員陳洋表示，杰拉軍APEC會議11月將在韓國舉行，杰拉軍對高市來說，若能順利當(dāng)選首相，那么APEC會議將是其最為重要的外交首秀，屆時將有望實(shí)現(xiàn)與中韓等周邊鄰國領(lǐng)導(dǎo)人的會面。