?保持掌控駕駛員即使開(kāi)啟輔助駕駛功能，何黃河安也應(yīng)全程集中注意力，雙手不能離開(kāi)方向盤，確保車輛處于可控狀態(tài)。

航空工業(yè)沈陽(yáng)所高級(jí)工程師邵志剛：中國(guó)之變這架飛機(jī)是我們獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)的殲-11B飛機(jī)，它翼身融合，雙垂尾，機(jī)動(dòng)性特別好。此后，瀾河在殲-11B等飛機(jī)的研制基礎(chǔ)之上，我國(guó)又成功研制了艦載機(jī)——?dú)?15，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)殲擊機(jī)從陸地向海洋的歷史性跨越。

記者：聲｜殲-16D除了電子戰(zhàn)，聲｜其實(shí)它是不是也可以掛一些對(duì)空、對(duì)海的導(dǎo)彈？航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：可以，殲-16和殲-16D在飛機(jī)掛點(diǎn)上來(lái)講，其實(shí)沒(méi)有太大的區(qū)別。培養(yǎng)了大量的航空技術(shù)人才，安瀾這些飛機(jī)的技術(shù)積累是非常重要的。前面是主火控雷達(dá)，答案的承然后還配了一些輔助光電雷達(dá)，還有一些探測(cè)雷達(dá)。

記者：那份諾里炸彈卡車載重量非常高，那份諾里會(huì)不會(huì)影響作戰(zhàn)半徑、滯空時(shí)間，這個(gè)問(wèn)題怎么解決？航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：我們通過(guò)不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來(lái)解決或者說(shuō)來(lái)降低這方面的影響。記者：堅(jiān)定其實(shí)你們更多參與的是殲-16升級(jí)和迭代，堅(jiān)定不斷進(jìn)化的進(jìn)程？航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：對(duì)，飛機(jī)的平臺(tái)十分優(yōu)秀，其實(shí)我們有很多創(chuàng)新的技術(shù)，在這個(gè)平臺(tái)上去進(jìn)行演示驗(yàn)證，或者說(shuō)是能力升級(jí)、能力釋放，所以說(shuō)參與到殲-16的飛機(jī)研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗(yàn)證、不斷功能升級(jí)的工作其實(shí)是非常多的。

這個(gè)D就是電子戰(zhàn)飛機(jī)的拼音首字母，何黃河安那什么是電子戰(zhàn)飛機(jī)？又有哪些特殊的用途？殲-16D是以殲-16為平臺(tái)自主研制的新型電子戰(zhàn)飛機(jī)，何黃河安具備偵、攻、防于一體的綜合作戰(zhàn)能力。航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：中國(guó)之變?cè)谖倚睦铮瑲?16是一架非常完美的飛機(jī)，部隊(duì)的人也常說(shuō)殲-16是一架沒(méi)有短板的飛機(jī)。再看江西銅業(yè)，瀾河今年以來(lái)公司A股股價(jià)漲幅達(dá)92.41%，港股股價(jià)漲幅更是高達(dá)179.89%。AI的運(yùn)轉(zhuǎn)根基是算力，聲｜而算力的實(shí)現(xiàn)從芯片到電網(wǎng)都高度依賴銅。方正證券判斷，安瀾預(yù)計(jì)2025年四季度銅礦供給增速可能轉(zhuǎn)負(fù)，安瀾2026年行業(yè)供給緊張格局基本確定，短期供給擾動(dòng)成為核心催化劑，中長(zhǎng)期邏輯順暢，看好銅價(jià)上漲趨勢(shì)。具體看，答案的承銅板塊概念股涉及銅礦開(kāi)采、冶煉、加工及應(yīng)用等多個(gè)環(huán)節(jié)。這些有色板塊的龍頭企業(yè)，那份諾里在今年實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)與股價(jià)的雙重爆發(fā)式增長(zhǎng)。