據(jù)新加坡《海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道，終極新加坡南洋理工大學(xué)網(wǎng)站顯示，楊振寧教授一直是該?？蒲许?xiàng)目的堅(jiān)定支持者。

GA-ASI表示，保護(hù)這種無人機(jī)將能夠在野戰(zhàn)環(huán)境下起降，包括土路、開闊的田野、海灘和停車場(chǎng)。根據(jù)兩國(guó)的規(guī)劃，終極短距起降型的灰鷹無人機(jī)的組裝和制造工作將由韓國(guó)的韓華負(fù)責(zé)，GA-ASI負(fù)責(zé)最后的集成。

我們將利用兩家公司的專業(yè)知識(shí)，保護(hù)迅速將灰鷹短距起降系統(tǒng)推向全球客戶。莫哈韋艦載短距起降無人機(jī)已經(jīng)飛行多年，終極在包括韓國(guó)兩棲攻擊艦在內(nèi)的平板艦艇上進(jìn)行了多次起降。韓華將以戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、保護(hù)雷達(dá)、航空電子設(shè)備等為基礎(chǔ)，成為從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、維護(hù)等所有環(huán)節(jié)都能獨(dú)自完成的綜合無人機(jī)企業(yè)。

GA-ASI在一份聲明中說：終極這一具有里程碑意義的協(xié)議標(biāo)志著美韓防務(wù)合作進(jìn)入了一個(gè)新階段，終極超越了傳統(tǒng)的聯(lián)盟結(jié)構(gòu)，提供了下一代不依賴跑道的無人機(jī)解決方案，在面對(duì)不斷變化的任務(wù)需求時(shí)，最大限度地提高了指揮官的選擇。保護(hù)灰鷹的短距起降版本（GrayEagleShortTakeoffandLanding/GESTOL)測(cè)試莫哈韋無人機(jī)的韓海軍獨(dú)島號(hào)兩棲攻擊艦社交媒體灰鷹是GA-ASI旗下著名察打一體無人機(jī)MQ-1C死神無人機(jī)的艦載短距起降改型。

同時(shí)，終極GA-ASI將繼續(xù)在其位于加州圣地亞哥的工廠生產(chǎn)其他灰鷹型號(hào)。保護(hù)同樣的能力使它也適合從航空母艦和其他大甲板攻擊艦上起飛。在構(gòu)想中，終極紫火作為通用垂直起降平臺(tái)，深度融合自主AI，能自由切換形態(tài)，在搜救、醫(yī)療空運(yùn)、災(zāi)害應(yīng)對(duì)等方面展現(xiàn)出多任務(wù)適應(yīng)性位于北京的多個(gè)崗位也備受青睞，保護(hù)像國(guó)家醫(yī)療保障局、保護(hù)國(guó)家稅務(wù)總局北京市稅務(wù)局等部門的崗位，報(bào)名數(shù)也位居前列，其中國(guó)家醫(yī)療保障局綜合管理崗，招考3人，總報(bào)名數(shù)為560，是報(bào)考人數(shù)第二多的崗位，吸引力頗強(qiáng)。10月15日競(jìng)爭(zhēng)比前十崗位這說明國(guó)考崗位因部門職能、終極發(fā)展前景、終極報(bào)考條件等因素，受到考生的關(guān)注程度不同，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度也各有差異，考生在報(bào)考時(shí)需結(jié)合自身情況，謹(jǐn)慎選擇適配崗位。還有北京國(guó)家林業(yè)和草原局人才發(fā)展處一級(jí)主任科員及以下崗位，保護(hù)待審核180人、已審核79人，總數(shù)259人，也有不少人員參與資格審查。根據(jù)華圖教育的統(tǒng)計(jì)，終極截至10月15日17時(shí)，已報(bào)名人數(shù)達(dá)189955人，最大競(jìng)爭(zhēng)比為162:1。