政策分歧加上暗箱操作，春日最終讓公明黨決定解體自公聯(lián)盟，讓原本在組閣上就優(yōu)勢(shì)不大的高市早苗丟掉了主動(dòng)權(quán)。

每股155港元現(xiàn)金付款，宴杯預(yù)計(jì)2026年上半年完成根據(jù)聯(lián)合公告，宴杯匯豐控股私有化恒生銀行的對(duì)價(jià)，計(jì)劃按照155港元/股進(jìn)行現(xiàn)金付款，匯豐亞太作為要約人，已要求恒生銀行董事會(huì)向計(jì)劃股東提呈建議將恒生銀行私有化，倘若計(jì)劃生效，股份將予以注銷二、綠酒船舶在同一航次掛靠多個(gè)中國(guó)港口的，僅在首個(gè)掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)，后續(xù)的掛靠港不再收取。

（二）自2026年4月17日起靠泊中國(guó)港口的，春日按每?jī)魢?40元人民幣計(jì)收。美國(guó)的企業(yè)、宴杯其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營(yíng)的船舶。有關(guān)事項(xiàng)公告如下：綠酒一、對(duì)上述船舶，按航次計(jì)收船舶特別港務(wù)費(fèi)，分階段實(shí)施，具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）。

（三）自2027年4月17日起靠泊中國(guó)港口的，春日按每?jī)魢?80元人民幣計(jì)收。根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則，宴杯經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，宴杯自2025年10月14日起，對(duì)美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。

（四）自2028年4月17日起靠泊中國(guó)港口的，綠酒按每?jī)魢?120元人民幣計(jì)收。（一）自2025年10月14日起靠泊中國(guó)港口的，春日按每?jī)魢?00元人民幣計(jì)收。私有化后，宴杯匯豐亦能更大規(guī)模以及更同步地在兩個(gè)品牌部署科技投資，為客戶提供創(chuàng)新及更高效的金融服務(wù)。有分析認(rèn)為，綠酒近幾年匯豐持續(xù)推動(dòng)集團(tuán)內(nèi)部改革，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。此前，春日匯豐已向恒生銀行派任高管，這個(gè)做法也被市場(chǎng)視為鋪墊。10月9日，宴杯匯豐控股及恒生銀行聯(lián)合公布，匯豐亞太作為要約人，建議以每股155港元現(xiàn)金代價(jià)私有化恒生銀行。匯豐亞太將以匯豐集團(tuán)內(nèi)部資源支付所需資金，綠酒預(yù)計(jì)交易將于2026年上半年完成。