比利時希望歐盟澄清此舉的金融風(fēng)險和未來可能出現(xiàn)的責(zé)任分擔(dān)問題，汽車以確保比利時無需獨自承擔(dān)責(zé)任。

?保持掌控駕駛員即使開啟輔助駕駛功能，交易也應(yīng)全程集中注意力，雙手不能離開方向盤，確保車輛處于可控狀態(tài)。切勿過度依賴輔助駕駛今年上半年，商模工信部發(fā)布通知，商模車企不得宣傳智能駕駛和自動駕駛，不得虛構(gòu)、夸大輔助駕駛功能（如將2級輔助駕駛描述為自動駕駛），不得誤導(dǎo)消費者將輔助駕駛等同于自動駕駛。

其中L0級-L4級都屬于輔助駕駛，擬器需要人來駕駛或者操控，并且承擔(dān)法律責(zé)任。交通運輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭介紹，汽車按照現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)，汽車駕駛自動化分級為L0級-L5級。杭州市臨平區(qū)檢察院表示，交易后續(xù)將聯(lián)合相關(guān)部門，從技術(shù)端和市場端強化監(jiān)管。

生產(chǎn)、商模銷售和使用所謂的智駕神器，都可能承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甚至有可能構(gòu)成生產(chǎn)、銷售不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品罪。擬器國家應(yīng)急廣播提醒智駕神器會嚴(yán)重干擾智駕系統(tǒng)造成極大的行車隱患切勿購買使用。

圖源：汽車河北新聞網(wǎng)在一些電商平臺上，仍有商家在售賣所謂智駕神器智駕免打擾模塊智駕魔盒等商品。9月13日凌晨，交易浙江杭州一男子王某某在酒后使用所謂的智駕神器駕車，自己則躺在副駕睡覺。赫格塞思今年以來推動國防部大規(guī)模改革，商模措施包括裁減現(xiàn)役美軍20%的四星上將，以及將國防部更名為戰(zhàn)爭部。五角大樓首席發(fā)言人肖恩·帕內(nèi)爾拒絕回應(yīng)文件相關(guān)問題，擬器且經(jīng)電子郵件回復(fù)稱，報道不實、不負(fù)責(zé)任。按《華盛頓郵報》說法，汽車信號門事件后，五角大樓曾啟動測謊篩查泄密者，但因此舉惹白宮不滿被暫時叫停。另外，交易五角大樓正要求新聞媒體簽署類似保密協(xié)議，以保住采訪國防部的證件。今年早些時候，商模任職不到三個月的赫格塞思就因涉嫌在群聊中泄密而陷入信號門風(fēng)波，引發(fā)國防部人事巨震