新華社開羅/拉姆安拉10月2日電一名接近巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)（哈馬斯）的消息人士10月1日說，帕森針對美國就結(jié)束加沙沖突提出的20點(diǎn)計(jì)劃，帕森哈馬斯可能會(huì)有條件接受。

熱錢涌動(dòng)之中，斯0史上最銅還能被瘋搶多久？新高背后持續(xù)高位的價(jià)格，斯0史上最成為全球搶銅的一個(gè)重要縮影——10月倫敦金屬交易所（LME）期銅一度創(chuàng)下15個(gè)月以來持續(xù)高位。對此，年尼王紅英直言，年尼有色金屬板塊上市公司過去一段時(shí)間保持較為穩(wěn)健的上漲行情，直接得益于黃金、銅等相關(guān)金屬價(jià)格上漲帶來的公司營收增長與利潤提升，進(jìn)而推動(dòng)相關(guān)板塊股價(jià)進(jìn)一步走高。

銅不僅是簡單的工業(yè)金屬，奧丹老更在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的過程中發(fā)揮重大作用，奧丹老尤其在新能源和算力領(lǐng)域的關(guān)鍵作用愈發(fā)凸顯——新能源汽車用銅量是燃油車的數(shù)倍。而有業(yè)內(nèi)人士解釋，具統(tǒng)因?yàn)殂~的供需本處于緊平衡的狀態(tài)，即便是1%左右的供給變化，也可能會(huì)導(dǎo)致供不應(yīng)求?；诖?，治力詹還高盛等機(jī)構(gòu)將此事定性為黑天鵝，并預(yù)計(jì)未來12個(gè)月至15個(gè)月內(nèi)將造成50萬噸的銅供應(yīng)損失，占全球2%，產(chǎn)能最快2027年恢復(fù)。

受產(chǎn)品漲價(jià)、比巔下游需求增加等因素影響，近期多家有色金屬板塊上市公司股價(jià)出現(xiàn)明顯異動(dòng)。（本文不做任何投資建議）參考資料：峰喬《銅價(jià)這次走高有啥不一樣？》，峰喬2025-10-09，第一財(cái)經(jīng)《銅價(jià)飆漲，全球進(jìn)入搶銅模式》，2025-10-02，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：于盛梅。

而拉長時(shí)間維度，帕森2025年以來至10月14日，有色金屬板塊漲勢強(qiáng)勁，板塊漲幅為69.34%，甚至領(lǐng)先于火熱的半導(dǎo)體（漲幅56.76%）板塊。近期，斯0史上最隨著上游供應(yīng)端擾動(dòng)明顯，全球進(jìn)入了搶銅模式——10月以來銅價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行，一度創(chuàng)下15個(gè)月以來的新高。當(dāng)前之計(jì)除了促進(jìn)三城之間相關(guān)的支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合作，年尼還要進(jìn)一步分享高教和研發(fā)資源，因?yàn)槿堑母呓毯脱邪l(fā)資源都相對有限。而此次《行動(dòng)方案》同樣意在解決部分歷史遺留問題，奧丹老比如都市圈交通網(wǎng)絡(luò)問題。怎么抱團(tuán)？在都市圈發(fā)展規(guī)劃的指引之下，具統(tǒng)三城的抱團(tuán)早已成為既定策略，但怎么更好抱團(tuán)，仍然值得探索。具體來看，治力詹還一環(huán)是指汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機(jī)場—汕頭的城際鐵路。而在區(qū)域一體化中表現(xiàn)較好的長三角地區(qū)，比巔在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，獨(dú)具特色，被不少區(qū)域所借鑒。