當(dāng)前之計除了促進(jìn)三城之間相關(guān)的支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合作，下雨還要進(jìn)一步分享高教和研發(fā)資源，因為三城的高教和研發(fā)資源都相對有限。

具體看，天讓車銅板塊概念股涉及銅礦開采、冶煉、加工及應(yīng)用等多個環(huán)節(jié)。這些有色板塊的龍頭企業(yè)，接嫁車在今年實現(xiàn)了業(yè)績與股價的雙重爆發(fā)式增長。

熱錢涌動之中，自己走陪銅還能被瘋搶多久？新高背后持續(xù)高位的價格，自己走陪成為全球搶銅的一個重要縮影——10月倫敦金屬交易所（LME）期銅一度創(chuàng)下15個月以來持續(xù)高位。對此，身開王紅英直言，身開有色金屬板塊上市公司過去一段時間保持較為穩(wěn)健的上漲行情，直接得益于黃金、銅等相關(guān)金屬價格上漲帶來的公司營收增長與利潤提升，進(jìn)而推動相關(guān)板塊股價進(jìn)一步走高。銅不僅是簡單的工業(yè)金屬，下雨更在產(chǎn)業(yè)升級的過程中發(fā)揮重大作用，下雨尤其在新能源和算力領(lǐng)域的關(guān)鍵作用愈發(fā)凸顯——新能源汽車用銅量是燃油車的數(shù)倍。

而有業(yè)內(nèi)人士解釋，天讓車因為銅的供需本處于緊平衡的狀態(tài)，即便是1%左右的供給變化，也可能會導(dǎo)致供不應(yīng)求?；诖?，接嫁車高盛等機(jī)構(gòu)將此事定性為黑天鵝，并預(yù)計未來12個月至15個月內(nèi)將造成50萬噸的銅供應(yīng)損失，占全球2%，產(chǎn)能最快2027年恢復(fù)。

受產(chǎn)品漲價、自己走陪下游需求增加等因素影響，近期多家有色金屬板塊上市公司股價出現(xiàn)明顯異動。（本文不做任何投資建議）參考資料：身開《銅價這次走高有啥不一樣？》，身開2025-10-09，第一財經(jīng)《銅價飆漲，全球進(jìn)入搶銅模式》，2025-10-02，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者：于盛梅。目前在售的新能源車型中，下雨隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，下雨隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險。其中車主提前打開車門的舉措，天讓車在備受贊譽(yù)的同時，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性，接嫁車每個車門（不包括尾門）應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手，接嫁車在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池?zé)崾录仁鹿屎?，非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過機(jī)械式車門把手開啟車門。在隱患頻發(fā)面前，自己走陪這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來，身開新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛，車主及乘客對于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。