新京報(bào)記者熊麗欣攝此次事故的被害人一家三口，官方正居住在距離事發(fā)現(xiàn)場約三公里的小區(qū)。

此外，蘇亞在不少業(yè)內(nèi)人士看來，相比部分硬產(chǎn)業(yè)，三城在文化和旅游領(lǐng)域的協(xié)作在現(xiàn)階段更容易實(shí)現(xiàn)。2024年，禁賽禁賽汕頭GDP與全國排名第100名的城市河南新鄉(xiāng)，總量相差約400億元。

汕潮揭城區(qū)主要經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)、場2場人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈，場2場三市中心城區(qū)之間，三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機(jī)場之間半小時(shí)通達(dá)。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進(jìn)程中，克茨被視為具有里程碑意義的會(huì)議，克茨審議通過了《推進(jìn)汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2025—2026年）》（以下簡稱《行動(dòng)方案》），發(fā)布了多項(xiàng)三市合作事項(xiàng)的清單。1991年12月，只聯(lián)中執(zhí)國務(wù)院批復(fù)，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。

汕潮揭分家后，盟杯由于各市行政區(qū)劃偏小，盟杯由一市來獨(dú)建交通樞紐不現(xiàn)實(shí)，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機(jī)場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，官方分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時(shí)出現(xiàn)。

該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、蘇亞汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對(duì)接活動(dòng)。三城同根同源，禁賽禁賽且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對(duì)三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。他們認(rèn)為，場2場貿(mào)易壁壘與地緣政治緊張局勢正為全球橡塑產(chǎn)業(yè)鏈帶來新的變數(shù)，削弱市場信心，并擾亂供應(yīng)體系的穩(wěn)定運(yùn)行?？舜牡聡股棠菘恕げ己眨何覀兇_實(shí)在供應(yīng)鏈明顯感受到影響。只聯(lián)中執(zhí)杜塞爾多夫展覽集團(tuán)公司首席運(yùn)營官馬睿博：人們?cè)谶@里相聚是為了進(jìn)行開放的貿(mào)易。不少展商認(rèn)為，盟杯關(guān)稅讓企業(yè)失去方向感，在本已復(fù)雜的供應(yīng)與物流體系中更是雪上加霜。面對(duì)不斷變化的國際貿(mào)易格局，官方業(yè)內(nèi)人士呼吁政策制定者為全球產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造更可預(yù)期的環(huán)境，讓創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展不再受制于政治動(dòng)蕩。