關(guān)于婦女勞動和社會保障權(quán)益遭受侵害時的救濟措施，荒神《辦法》第五十四條規(guī)定：荒神用人單位侵害婦女勞動和社會保障權(quán)益的，人力資源社會保障部門可以聯(lián)合工會、婦女聯(lián)合會約談用人單位，采取談話、對話、函詢等方式，開展調(diào)查和調(diào)解，依法進行監(jiān)督并要求其限期改正，及時化解矛盾糾紛

揭陽城市風光圖/圖蟲創(chuàng)意而這三城，荒神從分家至今，也不過三十多年歷史。此外，荒神在不少業(yè)內(nèi)人士看來，相比部分硬產(chǎn)業(yè)，三城在文化和旅游領(lǐng)域的協(xié)作在現(xiàn)階段更容易實現(xiàn)。

2024年，荒神汕頭GDP與全國排名第100名的城市河南新鄉(xiāng)，總量相差約400億元。汕潮揭城區(qū)主要經(jīng)濟據(jù)點、荒神人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈，荒神三市中心城區(qū)之間，三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場之間半小時通達。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進程中，荒神被視為具有里程碑意義的會議，荒神審議通過了《推進汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2025—2026年）》（以下簡稱《行動方案》），發(fā)布了多項三市合作事項的清單。

1991年12月，荒神國務(wù)院批復(fù)，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。汕潮揭分家后，荒神由于各市行政區(qū)劃偏小，荒神由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。

不過，荒神分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時出現(xiàn)。該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、荒神汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對接活動。俄羅斯國防部2日通報稱，荒神過去一天，俄軍對烏克蘭國防工業(yè)企業(yè)的交通基礎(chǔ)設(shè)施及遠程無人機組裝地點實施了打擊。烏克蘭武裝部隊總參謀部2日通報稱，荒神過去一天前線地區(qū)發(fā)生158次戰(zhàn)斗當?shù)貢r間10月2日，荒神世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞表示，荒神本輪巴以沖突已導致加沙地帶超過6.6萬人死亡，其中70%是婦女和兒童，約17萬人受傷，另有數(shù)千人失蹤。其中，荒神至少四分之一的傷者遭遇嚴重創(chuàng)傷，需要立即且持續(xù)的康復(fù)治療。譚德塞強調(diào)，荒神包括世衛(wèi)組織工作人員在內(nèi)的醫(yī)療及人道救援人員，荒神在沖突期間堅守加沙一線，面臨極端危險的環(huán)境，物資、食品、交通工具和燃料都極為匱乏。