他之前承諾的讓年輕人敢婚敢育，美記在不斷被加碼的軍費面前，注定會淪為空話，或許本來就是一場騙局。

事實上，本西被籃比德近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設計，本西被籃比德遠遠不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標準和新規(guī)，或許只是個開始。根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，網(wǎng)買單個隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風阻，四個加起來即降低0.012Cd的風阻。

小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：斷后正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。視頻中，過接一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應急車道撞擊護欄并摩擦滑行減速逼停。觸恩車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。

從征集意見稿中可以看出，和痕主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實上，修復今年5月，修復工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準制修訂計劃，提出要從安全角度強化汽車車門外把手設計規(guī)范。

目前在售的新能源車型中，美記隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標志性配置，美記隨著使用范圍的不斷擴大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復被大面積吐槽，更嚴重的是，還存在潛在的逃生與救援風險。其中車主提前打開車門的舉措，本西被籃比德在備受贊譽的同時，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。出站后，網(wǎng)買還有幸收到文旅部門贈送的精美圖書和印刷精良的沈白高鐵白山東站首發(fā)紀念封，網(wǎng)買里面裝著《白山市旅游攻略寶典》《白山市交通出行攻略》《白山市美食地圖》《乘著高鐵游白山專享優(yōu)惠》、冰箱貼等驚喜文創(chuàng)禮物，真可謂誠意滿滿。購完票后，斷后我們在還未正式運營的白山東站站牌下、候車廳前拍了一張又一張打卡合影，鏡頭里的笑容，成了出發(fā)前最溫暖的注腳。車廂里沒有喧囂，過接只有旅客們難掩的激動——有人舉著手機記錄窗外的風景，過接有人輕聲談論著高鐵開通的喜悅，橡果則趴在窗邊，小手指著掠過的景物，眼中滿是好奇與歡喜。它如一條鋼鐵巨龍，觸恩為家鄉(xiāng)架起了連通內(nèi)外的黃金動脈，更按下了高質(zhì)量發(fā)展的快進鍵。11.37公里的路程，和痕沒有匆忙的趕路，只有秋風里的愜意與兒子雀躍的呢喃，最終順利抵達白山東站。