圖片來源：薪資界面圖庫小米手機17系列開售兩日后，出貨量被曝不及預(yù)期

而此次《行動方案》同樣意在解決部分歷史遺留問題，記者近加比如都市圈交通網(wǎng)絡(luò)問題。怎么抱團？在都市圈發(fā)展規(guī)劃的指引之下，阿德三城的抱團早已成為既定策略，但怎么更好抱團，仍然值得探索。

具體來看，利接一環(huán)是指汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭的城際鐵路。而在區(qū)域一體化中表現(xiàn)較好的長三角地區(qū)，盟利在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，獨具特色，被不少區(qū)域所借鑒。20世紀(jì)90年代之前，青年簽汕頭、潮州、揭陽三市同屬潮汕地區(qū)，汕頭曾是整個潮汕地區(qū)的行政中心，后一分為三。

從地圖上看，年薪年汕頭、潮州、揭陽三市總面積為11119平方千米，與西安、合肥、青島等城市面積不相上下。在1991年之前，薪資汕頭GDP能排進全國前30，但在1991年汕頭被拆分之后，其排名一下子跌到全國50名以外，2011年跌出百強榜單。

根據(jù)規(guī)劃，記者近加汕潮揭都市圈范圍包括汕頭、潮州、揭陽三市全域，梅州都市區(qū)為聯(lián)動發(fā)展區(qū)。具體而言，阿德集成電路、生物醫(yī)藥、新能源汽車、人工智能四大產(chǎn)業(yè)，是長三角區(qū)域重點發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。汕潮揭城區(qū)主要經(jīng)濟據(jù)點、利接人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈，利接三市中心城區(qū)之間，三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場之間半小時通達(dá)。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進程中，盟利被視為具有里程碑意義的會議，盟利審議通過了《推進汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2025—2026年）》（以下簡稱《行動方案》），發(fā)布了多項三市合作事項的清單。1991年12月，青年簽國務(wù)院批復(fù)，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。汕潮揭分家后，年薪年由于各市行政區(qū)劃偏小，年薪年由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，薪資分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時出現(xiàn)。