來源：兩年玉淵譚天眼下美國大豆正值豐收季，但不少美國豆農(nóng)在社交平臺曬出堆積如山的豆子，感嘆大豆無處可去。

第七條港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對所有預(yù)抵港船舶情況進(jìn)行核實(shí)，被家暴發(fā)現(xiàn)涉嫌瞞報、被家暴漏報第六條所列船舶信息的，應(yīng)當(dāng)責(zé)成船方或其代理人補(bǔ)報信息。第三條船舶特別港務(wù)費(fèi)的具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）：次出（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，按每凈噸400元人民幣計(jì)收。

具體如下：案當(dāng)?shù)谝粭l為落實(shí)對美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)公告要求，案當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》等法規(guī)，維護(hù)我國航運(yùn)業(yè)發(fā)展利益，制定本辦法。（三）美國的企業(yè)、事人其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營的船舶。第二條從事國際海上運(yùn)輸、想到像生靠泊中國港口并符合下列條件之一的船舶，想到像生船方或其代理人應(yīng)當(dāng)繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)：（一）美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權(quán)的船舶。

第五條船舶在同一航次掛靠多個中國港口的，個月僅在首個掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)。第十條本辦法由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋，命倒自發(fā)布之日起施行。

《辦法》共十條，兩年主要包括制定依據(jù)、兩年收取范圍、收取標(biāo)準(zhǔn)、收取主體、繳費(fèi)航次、繳費(fèi)要求、信息核實(shí)、違規(guī)處理、動態(tài)調(diào)整、解釋部門和施行時間等內(nèi)容，進(jìn)一步明確了由中國建造的船舶、僅進(jìn)入中國船廠修理的空載船舶，以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納的具體規(guī)定。第九條船舶特別港務(wù)費(fèi)收取范圍、被家暴標(biāo)準(zhǔn)和起訖時間等將視情動態(tài)調(diào)整。古特雷斯強(qiáng)調(diào)在加沙地帶部署國際部隊(duì)的必要性，次出以及通過聯(lián)合國安理會為已達(dá)成的加沙停火協(xié)議賦予國際合法性的必要性。塞西強(qiáng)調(diào)，案當(dāng)必須就協(xié)議各個階段的所有相關(guān)細(xì)節(jié)達(dá)成共識，并全面執(zhí)行協(xié)議內(nèi)容。古特雷斯對埃及在過去兩年中與聯(lián)合國救援機(jī)構(gòu)合作，事人向加沙地帶提供人道主義援助，減輕加沙人民人道主義苦難方面所做的努力表示贊賞他表示，想到像生烏克蘭將持續(xù)與包括英國在內(nèi)的所有伙伴推進(jìn)這項(xiàng)工作。當(dāng)?shù)貢r間10月10日，個月烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基在社交媒體上表示，他與英國首相斯塔默進(jìn)行通話。