警察部門負(fù)責(zé)人則表示，中國組建目前仍處于緊張救援和清理階段，至少有13人狀態(tài)尚未確認(rèn)。

在美國建造的船舶，莫迪買由船舶掛靠港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)收取船舶特別港務(wù)費(fèi)。全文如下：印度要2025年4月17日，印度要美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布關(guān)于對中國海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，自2025年10月14日起，將對中國企業(yè)擁有或經(jīng)營的船舶、中國籍船舶及中國造船舶加收港口服務(wù)費(fèi)，嚴(yán)重違背了國際貿(mào)易相關(guān)原則和中美海運(yùn)協(xié)定，對中美間海運(yùn)貿(mào)易造成嚴(yán)重破壞

第二，聯(lián)手聯(lián)盟國際立法必須尊重文明多樣性、法系多元性，確保各國平等參與，特別是要增強(qiáng)全球南方國家的話語權(quán)。當(dāng)?shù)貢r間10月9日，日本中國常駐聯(lián)合國副代表耿爽在第80屆聯(lián)合國大會第六委員會國內(nèi)與國際法治議題下發(fā)言表示，日本當(dāng)前，世界進(jìn)入新的動蕩變革期，單邊主義和霸權(quán)行徑甚囂塵上，主權(quán)平等、不干涉內(nèi)政等國際法基本原則遭受沖擊，國際法政治化和工具化風(fēng)險加大，國際法治面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。在此背景下中方提出全球治理倡議，韓國呼吁加強(qiáng)全球治理，特別倡導(dǎo)堅(jiān)持國際法治。

中方表示，石油各國利益高度交融，石油人類命運(yùn)榮辱與共，應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)呼喚多邊主義，需要國際法治，摒棄弱肉強(qiáng)食的叢林法則、實(shí)現(xiàn)國際公平正義已成為各方普遍共識。第六，中國組建和平解決爭端是國際法治的基本原則，調(diào)解是《聯(lián)合國憲章》規(guī)定的爭端解決方法之一。

中方以此為遵循，莫迪買提出6點(diǎn)主張：第一，《聯(lián)合國憲章》宗旨和原則是公認(rèn)的國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，構(gòu)成國際法治的核心內(nèi)涵。第四，印度要條約必須遵守是國際法的一項(xiàng)基本原則，所有國家都應(yīng)以負(fù)責(zé)的態(tài)度善意履行條約義務(wù)。五、聯(lián)手聯(lián)盟任何單位和個人不得為違反本公告的行為提供中介、撮合、代理、貨運(yùn)、寄遞、報關(guān)、第三方電子商務(wù)交易平臺和金融等服務(wù)。六、日本已經(jīng)進(jìn)入公共領(lǐng)域的技術(shù)、基礎(chǔ)科學(xué)研究中的技術(shù)或者普通專利申請所必需的技術(shù)不受本公告管轄?？赡苌婕氨竟婀苤莆镯?xiàng)出口的，韓國服務(wù)提供人應(yīng)當(dāng)主動詢問服務(wù)對象有關(guān)出口活動是否受到本公告管轄，是否正在申請出口許可或者獲得許可證件。（管制編碼：石油1E902.a）（二）稀土開采、冶煉分離、金屬冶煉、磁材制造、稀土二次資源回收利用相關(guān)生產(chǎn)線裝配、調(diào)試、維護(hù)、維修、升級等技術(shù)。申請出口技術(shù)的，中國組建出口經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照附件1要求同時提交《轉(zhuǎn)移或者提供受出口管制技術(shù)情況說明》。