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當(dāng)時比較知名的是綠狗租車和EVcard兩家公司,攝相它們的商業(yè)模式與友友用車差距很大:攝相汽車租用頻率一般一天僅為一次;用戶租車流程較為復(fù)雜,拍身份證、交押金、辦卡等,手續(xù)和傳統(tǒng)租車公司很類似,耗時長,體驗(yàn)很差。“共享汽車一定是未來的方向,玩性只不過誰都算不好哪天是這個模式盈利的時候。新用戶甚至不需要押金,聯(lián)想不需要驗(yàn)證身份證,不需要帶著身份證拍照,不需要簽字。

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但對李宇來說,測性超強(qiáng)這家經(jīng)營了3年的公司已經(jīng)被折騰地夠多了,測性超強(qiáng)融資、轉(zhuǎn)型、關(guān)停,他們一直在不停地尋找著公司的盈利點(diǎn)和存活策略,也在為了追求更好的用戶體驗(yàn),逐漸進(jìn)行退讓和妥協(xié)。首先,價比機(jī)可極佳友友用車的汽車全部都是通過租賃而來。

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