加之人們?cè)诎嗽率宓馁p月中，雖然不能與家人共空間，但通過(guò)共時(shí)間，共享同一輪明月實(shí)現(xiàn)情感的溝通、心靈的相聚。

核心股東風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā)，不良率攀高除了小股東退出，四川天府銀行核心股東的狀況也令人擔(dān)憂。2023年3月，四川天府銀行的董事長(zhǎng)和行長(zhǎng)資格同時(shí)獲得監(jiān)管核準(zhǔn)。

盡管債券評(píng)價(jià)報(bào)告中顯示該行正與多方商談處置方案，但緩慢的處置進(jìn)度與龐大的資產(chǎn)規(guī)模形成鮮明對(duì)比，減值計(jì)提壓力持續(xù)累積。今年2月，其成都分行因違反賬戶管理規(guī)定，被央行四川省分行重罰350萬(wàn)元。短短五個(gè)月后，該行貴陽(yáng)分行又因貸款管理不到位被罰263.5萬(wàn)元，時(shí)任行長(zhǎng)助理還被警告。

企業(yè)預(yù)警通數(shù)據(jù)顯示，在持有天府銀行股權(quán)比例前12位的股東中，四川明宇集團(tuán)、四川永倫實(shí)業(yè)已淪為被執(zhí)行人，成都楓之林貿(mào)易處于限消狀態(tài)。從鐘輝過(guò)往工作履歷來(lái)看，較為簡(jiǎn)單，主要為人民銀行和四川天府銀行。

在業(yè)績(jī)承壓的同時(shí)，四川天府銀行的資產(chǎn)質(zhì)量也令人擔(dān)憂。實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.34億元，同比減少21.66%這已是該行主營(yíng)業(yè)務(wù)收入連續(xù)第四年下降。一年內(nèi)掛靠中國(guó)港口超過(guò)5個(gè)航次的船舶，前5個(gè)航次需繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)，憑前5個(gè)航次的繳費(fèi)信息后續(xù)航次不再收取費(fèi)用《辦法》共十條，自發(fā)布之日起施行，主要包括制定依據(jù)、收取范圍、收取標(biāo)準(zhǔn)、收取主體、繳費(fèi)航次、繳費(fèi)要求、信息核實(shí)、違規(guī)處理、動(dòng)態(tài)調(diào)整、解釋部門(mén)和施行時(shí)間等內(nèi)容，進(jìn)一步明確了由中國(guó)建造的船舶、僅進(jìn)入中國(guó)船廠修理的空載船舶，以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納的具體規(guī)定。14日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》。一年內(nèi)掛靠中國(guó)港口超過(guò)5個(gè)航次的船舶，前5個(gè)航次需繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)，憑前5個(gè)航次的繳費(fèi)信息后續(xù)航次不再收取費(fèi)用。第二條從事國(guó)際海上運(yùn)輸、靠泊中國(guó)港口并符合下列條件之一的船舶，船方或其代理人應(yīng)當(dāng)繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)：（一）美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶