從這個角度看，薪資諾獎今年不頒發(fā)給特朗普，還是有一定道理的

美國的企業(yè)、記者近加其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權（表決權、董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運營的船舶。有關事項公告如下：阿德一、對上述船舶，按航次計收船舶特別港務費，分階段實施，具體收取標準如下（不足1凈噸的按1凈噸計）。

（三）自2027年4月17日起靠泊中國港口的，利接按每凈噸880元人民幣計收。根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，盟利經(jīng)國務院批準，盟利自2025年10月14日起，對美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權的船舶。（四）自2028年4月17日起靠泊中國港口的，青年簽按每凈噸1120元人民幣計收。

（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，年薪年按每凈噸400元人民幣計收。據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，薪資10月10日，交通運輸部發(fā)布關于對美船舶收取船舶特別港務費的公告。

在美國建造的船舶，記者近加由船舶掛靠港口所在地海事管理機構負責收取船舶特別港務費。全文如下：阿德2025年4月17日，阿德美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布關于對中國海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，自2025年10月14日起，將對中國企業(yè)擁有或經(jīng)營的船舶、中國籍船舶及中國造船舶加收港口服務費，嚴重違背了國際貿(mào)易相關原則和中美海運協(xié)定，對中美間海運貿(mào)易造成嚴重破壞8月和9月，利接包括蘇爾古特石油天然氣公司（SNGS）在內(nèi)的幾家主要煉油廠遭到烏軍無人機襲擊。盡管原油出口大幅度增長，盟利面對烏軍持續(xù)的無人機襲擊，俄羅斯石油產(chǎn)品加工出口在今年遭遇了較大波動。綜合路透社，青年簽彭博社10月15日報道，青年簽彭博社統(tǒng)計的船只追蹤數(shù)據(jù)顯示，截至10月12日，俄港口過去四周平均出貨量為每天374萬桶，為2023年6月以來的最高水平。行業(yè)數(shù)據(jù)和路透社的計算顯示，年薪年俄羅斯9月份的海運石油產(chǎn)品出口較8月份下降17.1%，至758萬噸。路透社稱，薪資原因是多家煉油廠受到無人機襲擊的影響，導致燃料產(chǎn)量減少